YZF R15 V1 引擎警示燈在高轉速時常恆亮

Hi 大家好

小弟人在國外，這禮拜二（４／１０）剛收購一台二手R15v1作為通勤使用

騎了兩天沒什麼問題，直到４／１３開始發現騎一段時間後（５－１０分鐘），轉速約六七千上下時，有時候引擎燈會恆亮

直至減速使轉速下降至約三四千轉上下，或停等紅燈怠速時引擎燈會熄滅

另外發現如果天氣稍涼（下雨or晚上），上述就不會發生，不知是否跟引擎過熱有關？但是水箱溫度指示燈並沒有亮過，查看水箱水也是正常水位，不知道還有哪裡可以自行檢查、排除的？

前車主表示機油及濾芯交車前（４／９）才剛換過機油則是（４／１３）才換過，用Liqui Moly 10W50

今天趁工作空檔去了一趟原廠，請教技師說需要預約排時間插電腦，並且需要留車至少一天，但小弟工作關係不方便留車所以就先走了，因此想請教版友的經驗以供參考看是否能夠自行排除

謝謝！

------- 新增影片 -------
才出門不久～行駛沒多久就亮燈，停等紅燈就熄滅了



行駛中亮燈直到減速後熄滅

如果水箱水都沒有換過的話 v1 出場的年份
水箱水應該都失效了吧?

sorkayi 發表於 2018-4-18 18:06
如果水箱水都沒有換過的話 v1 出場的年份
水箱水應該都失效了吧?

謝謝提醒，我也是打算過幾天有空換一下水箱水試試
但是水箱溫度警示燈行駛中從來沒亮過，想請教一下如果是水冷散熱效果不彰是水溫燈會先亮嗎？謝謝

大家好

因這個問題時有時無，換油、換水都沒有改善，google 有人說換換整流器就好

因此先買了伏特計，裝上後觀察電壓發現有時六七千轉電壓才12.X福特，有時六七千轉電壓竟高達到15.6v，此時引擎燈就亮了

想請問一下這樣子是單純整流器壞掉，還是連發電內仁也有問題？ 打算先換整流器，但又擔心如果內仁也有問題不知會不會把新的整流器也弄壞？

謝謝～

joneatos 發表於 2018-4-28 13:48
大家好

因這個問題時有時無，換油、換水都沒有改善，google 有人說換換整流器就好

電壓隨轉速飆高通常是整流器掛了，趕快去修吧，免得車上其他電系受損

78287828 發表於 2018-4-28 14:03
電壓隨轉速飆高通常是整流器掛了，趕快去修吧，免得車上其他電系受損

謝謝回覆

上個週末換了原廠整流器4hm引擎燈就沒亮過了，但反而是電壓從來沒超過13v... 就算高轉速也時常都在12~12.4v間游走，很少達到13v，怠速更慘只有11v或更低（看電池電量）

其實換整流器之前裝了福特計就有發現電壓時好時壞，有時高轉速電壓在12v左右, 有時又飆高到15~16v，這時就亮引擎燈了

電壓飆高是整流器壞了（目前已換），那時常高轉速時電壓太低12v出頭該從哪些較便宜的地方著手呢？

P.S. 全原廠燈具、外接koso mini3, USB+獵豹A260行車記錄器, IU(類似早期ETC那種插卡的裝置）

謝謝～

福特計(電壓表)裝哪~你試試看把電壓表直接接電池
或用三用電表直接量電池接頭無發動12.4左右
發動中正常應該低轉13.X V左右高轉14.X V左右