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[採訪] 超值好料再出擊!PGO BON 125 ABS PLUS發表

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文章日期:2018-4-12 14:41


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第13屆台灣國際機車產業展於4/12~4/15在台北世貿一館如火如荼進行,PGO摩特動力在會場上發表旗下新產品「BON 125 ABS PLUS」,BON 125過去搭載了ABS防鎖死煞車系統與怠速起停系統,以實惠的價格推出後受到廣大車友的青睞。


這次的「PLUS」字樣,就是導入新的六期環保引擎、日型燈導光條,車身類碳纖裝飾,一起來看看本次改款的詳細內容吧! DSC_0708.jpg


隨著機車數量逐年往上攀升的情況下,每年的交通意外事故也逐漸上升,五年下來數字往上飆了三倍左右。
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PGO摩特動力在政府還沒推動相關法規前,2012年起就決定以ABS防鎖死煞車系統來保障消費者安全。
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截至去年,摩特動力旗下產品中搭載ABS/CBS系統的比例來到30.86%。
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同時也根據數據分析各車款,當意外事故發生時ABS能有效降低重大撞擊率,其中以BON ABS車款減少了71%的機率,成績最為亮眼。
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接著一起讓我們來看看BON 125 ABS Plus的車輛細節吧!
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在大燈方面採用傳統鹵素燈泡。
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Plus版本在大燈左右兩側貼上了仿碳纖維貼紙,與藍色的車體搭配在視覺上有加分的效果。
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後視鏡塑膠件部分同時加上仿碳纖維設計。
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前方向燈同樣採用鹵素燈泡。
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兩側同樣有仿碳纖維貼紙。
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BON 125最容易讓人識別的就是整個前方向燈組,這次新增了導光條定位燈,在視覺及辨識度有一定程度的提升。
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前煞車系統採用200mm固定圓形碟搭配單向雙活塞卡鉗,懸吊部分採用正立式前叉。
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輪圈採用10吋鋁合金形式,採用金色烤漆看起來非常搶眼,霍爾效應傳導器裝在輪框的右側;防鎖死煞車系統採用BOSCH 9.1 ML形式。
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儀表部分採用指針與液晶混合式,最下方有ABS指示燈號。
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左把總成由上至下依序為遠/近燈、方向燈、喇叭開關。
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由於Plus版本調整為全時點燈形式,右把手總成僅剩下怠速起停切換與電門開關。
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另外在左右兩側開關採用六角蜂巢式壓花處理。
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前手套箱置物空間偏小,目測僅能放下一瓶600cc寶特瓶。
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手套箱右側估計為ABS防鎖死煞車系統主機擺放位置,因此稍微犧牲了置物箱空間。
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鎖頭部分採用多合一磁石防盜形式,可控制免熄火坐墊掀起、油箱開啟、龍頭鎖定等功能,拔除鑰匙後能透過右下角的撥片將鑰匙孔擋起,替車輛多一道保護。
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手套箱置物掛勾。
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在前胸蓋處配有第二個置物掛勾。
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車身左右兩側船底也貼上了仿碳纖維貼紙。
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椅墊部分採用高密度海綿,整體造型相當平整。
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車廂空間目測能放進一頂3/4形式安全帽。
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車廂內配有USB QC 2.0快充座,可以替手邊的行動裝置充電。
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這次坐墊新增了自動開啟系統,從置物箱取物時不用擔心被椅墊巴頭。
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已被現代市面上車種廣為應用的飛炫踏板,也搭載在這次的Plus版本上。
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車身左右兩側均有均有BON與ABS字樣。
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後方向燈採用鹵素燈泡。
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煞車燈同樣採用鹵素燈泡。
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後煞車採用鼓煞形式。
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後懸吊部分採用五段可調雙槍形式。
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傳動箱外蓋印上了「Smart engine」字樣,搭配怠速起停系統可讓油耗表現更為出色。
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排氣管搭配全覆蓋式防燙蓋,大幅降低乘客被燙傷的風險。
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車迷朋友們所關心的優惠方案,即日起至2018/5/12前往經銷商訂購,就能享有總價值11,780元的好禮!其中包含PGO潮牌聯名帽T,二選一購車方案:
一、5/12前訂車加碼補助新台幣8,000元,再送丟車陪車保障
二、0元交車分期方案(12/24/36期0元0利率交車),再送鋼鐵保障
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BON 125 ABS Plus官方建議售價為$76,800
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摩特動力非常細心的列出補助金額,以汰舊換新方式購車最低價只要$61,500元。
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對BON 125 ABS Plus版本有興趣的朋友,不妨在4/12~4/15這幾天到世貿一館來看看實車喔!最後附上車輛規格表。
引擎型式
空冷四行程SOHC雙汽門
排氣量
124.6 cc
壓縮比
1:10
最大馬力
10.1 ps / 8000 rpm
最大扭力
9.6 N-m / 6500 rpm
變速系統
CVT無段變速
前懸吊系統
伸縮式
後懸吊系統
五段可調雙避震
前煞車系統
200mm碟盤 + 單向雙活塞卡鉗
後煞車系統
鼓式
輪胎
前3.50-10

後3.50-10

油箱容量
5.8L
長寬高
1780 × 735 × 1080 mm
乾燥重量
113 kg
專屬配備
ABS 9.1ML防鎖死煞車系統
賽車仿鯊魚皮咬花底板設計
STOP & GO引擎怠速起停系統
大燈控制能源管理系統
One Touch啟動

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文章日期:2018-4-12 15:31


只是把側殼改色,加上一些原廠精品,就變成Plus。
沒甚麼吸引力。

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有精品嗎?怎麼看起來好像都是一般般的規格...  詳情 回覆 2018-4-12 20:12 | 回覆
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文章日期:2018-4-12 16:04


一樣沒有後碟煞車壓.................
半套的ABS = =
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文章日期:2018-4-12 17:10


跟ABS版本比只貴了3000的話還滿不錯的,當初買ABS版後續也去加購原廠精品,日行燈組  第二剎車燈  坐墊自動升起,就多花了差不多四千。

文章內車充部分應該打錯了,是QC2.0不是USB2.0,本來就是USB不用拿出來多說...
不過目前的裝置主流都到了QC3.0了,這個原廠應該要用新一點的規格比較有吸引力。


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感謝您的提醒,已根據官方提供的資料修正為「USB QC 2.0快充座」  詳情 回覆 2018-4-12 17:34 | 回覆
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文章日期:2018-4-12 17:17


USB 2.0快充接頭座在內車廂???
移到前面很難嗎?

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這只能說每個人的喜好不同  2018-4-13 14:06 | 回覆
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文章日期:2018-4-12 17:34


terafrost 發表於 2018-4-12 17:10
跟ABS版本比只貴了3000的話還滿不錯的,當初買ABS版後續也去加購原廠精品,日行燈組  第二剎車燈  坐墊自動 ...

感謝您的提醒,已根據官方提供的資料修正為「USB QC 2.0快充座」
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等級:碩士

文章日期:2018-4-12 19:25


感覺plus版本只有加入六期要的全時燈跟怠速熄火裝置,然後再加上一些貼紙,說真的一點亮點都沒有
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等級:大學部

文章日期:2018-4-12 19:39


除了貼紙

至少有升級光條
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等級:大學部

文章日期:2018-4-12 19:45


結論就是有abs的買菜車
價格要低 回饋給消費者 才是真的
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等級:大學部

文章日期:2018-4-12 20:01


價格便宜,又有優惠,還送那麼多好料!
還有ABS、怠速啟停、前取付、大燈控制能源管理系統、
One Touch啟動、六期環保省油引擎、還有扭力、
9.6 N-m扭力跟10.1匹馬力!!!!!

比某S牌沒ABS旗艦車好太多了...
說太多又要被砲轟了... 本文最後由 laieezan 於 2018-4-12 22:24 編輯

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