【Gogoro 執行長親筆信】謝謝你，讓 Gogoro 的改變成真！

昨天收到Gogoro 執行長寄給Gogoro車主的信
原文如下



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Gogoro 車主，你好：

我是 Horace ，假期愉快！
上週五 (2018/03/30) ，我們在三週年的記者會，宣布了 Gogoro 能源網路 2.0 的計畫。
在這裡，我想謝謝各位！若沒有你們，這些事不可能發生：




沒有你們，電池交換不會是可行的「事實」
平均每 2.6 秒，就有車主交換一顆 Gogoro 智慧電池。截至今日，全體 6 萬名 Gogoro 車主已累積 1 千萬次以上的電池交換，總里程更突破 2 億公里，相當於繞行赤道五千圈的距離。種種數據證明了 Gogoro 能源網路是當前全球最先進、安全的電池交換系統。
體現在生活中，車主們不用再提電池回家裡、不必再花時間充電、不需負擔電池老化的汰換費用。即換即行，讓電動機車的使用便利性大大增加，不再受時間地域的限制。電池交換，是最適合台灣機車生態的使用模式。





沒有你們，Gogoro 能源網路 2.0 不會誕生
去年 815 全台大停電，造成台灣重大的產業營運損失，也導致許多車主使用上的不便，這讓我們更去思考能源管理的其他可能性。全新的 GoStation® 2.0 將擁有自主電力，若遇到類似的停電狀況，將不受影響，能自主維持 48 小時的營運。此外，Gogoro 能源網路也將變得更聰明，搭載 AI 人工智慧，離峰時間提前儲存電量，以供尖峰時間使用，減輕整座城市電力的負擔。Gogoro 能源網路 2.0 讓車主們即使遇到停電情形，仍可維持日常生活步調，也能幫助台灣的電力調配更有效率並趨於平衡。



因為有你們，讓我們朝向 100% 前進
74% 的車主，在 5 公里內至少可以找到一座 GoStation® 電池交換站，這證明了Gogoro 能源網路已可滿足大多數車主的使用需求，也證明 Gogoro 的理念是符合世界潮流的。但我們不會因為滿足 74% 車主的需求就停下腳步，滿足所有車主的需求才是我們的目標。
因此，在籌劃 Gogoro 2 系列產品時，已預先在車身上保留彈性 － GoCharger® Mobile 隨車電池充電器於焉誕生。只需要 110 V 的插座，就可以使用 GoCharger® Mobile  隨車電池充電器。一個晚上的時間，就擁有 100% 的電力，且仍可使用既有的 Gogoro 能源網路。


如果說，Gogoro 能源網路帶給車主們的是「便利」，那麼 GoCharger® Mobile 帶給車主們更多能源使用的「彈性」。在 Gogoro 能源網路的佈建地區之外，還可以去任何想去的地方。
當然，我們也不會忘記陪 Gogoro 一起走過最初的 Gogoro 1 系列車主們，目前 GoCharger® 電池充電座已在計劃中，請各位拭目以待。



久等了！Gogoro 即將進軍台灣東半部
Gogoro 的腳步永不停歇。除了持續佈建台灣西半部的 GoStation® 外，Gogoro 也將於 2019 年第一季前，進軍台灣東半部地區－宜蘭、花蓮、台東。屆時，台灣本島所有縣市的民眾，都將可選擇 Gogoro 的銷售、維修與能源網路服務。
最後，我想引用美國前副總統高爾在 Gogoro 內部演講中，對 Gogoro 所說的一段話：「期許 Gogoro 能持續專注在更永續、更智慧的能源，創造正面改變。“ Do Good, Do Well! ”（把對的事情做好！），一起成為改變的力量，你們並不是孤軍奮戰！」
是的，Gogoro 並不是孤軍奮戰 － 因為有各位和 Gogoro 一起。



謝謝你，熱愛騎乘 Gogoro，讓這一切成真；謝謝你，願意在電動車浪潮的歷史轉捩點，選擇和 Gogoro 一起站在對的一邊；謝謝你，跟我們一起改變台灣、改變世界。

謝謝。

Horace Luke / Gogoro 執行長暨創辦人

應該說沒有國發基金好幾億 電池交換不會是可行的「事實」

症腐花人民的錢~救回來的狗肉電動車~

對台灣民眾依然是奢侈品，每月費用可以超越汽油機車，我不認為其他廠商搞起來後他們還能維持這個價位。