SUZUKI GSX S150 不專業150km騎乘心得+用路分享

從R3開始到現在小魯,售價一直打臉國慘車
跟國慘不同次元的質感跟馬力表現,跟國慘差不多的進口車售價
以前沒來得及參與阿公時代的2T大檔車時代
現在因為有這些高性能的進口檔車讓市場又開始活絡起來也不錯

一般道路順順騎轉速7-8K左右夠用了,引擎震動也不會太大
不過像我跑義大世界,上坡要有力還是需要維持4檔8千以上
出灣最好不要掉到8千以下,車子會沒力
然後原廠前後懸吊彈簧很軟,阻尼偏強騎起來蠻奇怪的
偏偏後面全不可調...

LIND 發表於 2018-6-27 20:26
一般道路順順騎轉速7-8K左右夠用了,引擎震動也不會太大
不過像我跑義大世界,上坡要有力還是需要維持4檔8千 ...

觀音山到義大那段嗎?
那段從以前就很常看學生在雷不太敢騎

現在都跑新路過義大往旗山

今天下班慢慢騎時要超車又懶得退黨.喔~~超無力的

低轉時確實比較無力~~~
不過在市區4~6千轉順順騎還可以~

melvin.TCR 發表於 2018-6-28 09:42
低轉時確實比較無力~~~
不過在市區4~6千轉順順騎還可以~

恩~低檔很微妙
大部分時會覺得無力.但在10~30km塞車段時一檔微量油門又有種雙缸扭力車的錯覺

以前高中騎2T JOG的爽度在這台車上真的可以找到影子!!

LUXMAN 發表於 2018-6-27 23:04
觀音山到義大那段嗎?
那段從以前就很常看學生在雷不太敢騎

樂趣還是有,選車少時段跑還OK
路面坑疤這幾年越來越嚴重了