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標檢局檢驗不合格進口名單【耐寒穿刺測試FAIL】

GTGT 發表於 2018-3-14 23:27
NAPS你的紅色包包不夠厚齁~不然就是連這要背去的包包都沒有對不對0.0

ARAI終於遇到對手這樣 XD
感覺很針對ARAI標檢局檢驗不合格進口名單【耐寒穿刺測試FAIL】1225

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這倒是沒有 ARAI並非首例卡在這關  詳情 回覆 發表於 2018-3-15 01:35
鬼島的法規是要跟人家比什麼
簡直XX比雞腿

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基本上 算是參考JIS而來  發表於 2018-3-15 01:35
14#
SE-R 2018-3-15 00:58 只看這個作者
台灣沒有地方會到零下20度  
國內有很多法規是否適時適地適用,真的有很多改進的空間標檢局檢驗不合格進口名單【耐寒穿刺測試FAIL】8203

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感覺是上綱的概念 囧  發表於 2018-3-15 01:39
rock on ~

這倒是沒有  
ARAI並非首例卡在這關


SE-R 發表於 2018-3-15 00:58
台灣沒有地方會到零下20度

REF:
JIS T8133
帽體低溫前處理是-10度
ECE-R22.05
帽體低溫前處理是-20度

當初制定法規的人,可能拿ECE來參考
本文最後由 wildspirit 於 2018-3-15 01:42 編輯

改天出現帽子沒通過高溫測試好像也不意外了XDDDDD

台灣法規獨步全球

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認真而言 低溫FAIL機率較高 低溫會讓物體變脆  詳情 回覆 發表於 2018-3-15 09:30
溫泉龜小蛋 發表於 2018-3-15 09:26
改天出現帽子沒通過高溫測試好像也不意外了XDDDDD

台灣法規獨步全球

認真而言 低溫FAIL機率較高
低溫會讓物體變脆

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XDD  發表於 2018-3-15 12:02
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XDDD 這倒也是,各種突破現實環境極限  發表於 2018-3-15 09:38
19#
keming 2018-3-15 10:06 只看這個作者
tx_5 發表於 2018-3-14 20:54
全世界只有台灣CNS的檢驗法規有鏡片【耐寒】穿透測試,

鏡片放在負20度的冰庫放置4小時之後再來撞擊穿透測 ...

靠妖咧....

這也太嚴格了吧...

突然覺得國產M2R~SBK全罩彩繪賣到五六千...也不是沒道理..(廠商的背後成本..)

這事就是一版一眼,

就像台灣機車環保法規, 已經五期要走向六期了,弄的機車廠不要不要的,

結果訂定的歐盟部份國家,...聽說還在四期而已??

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歐盟或是一些先進國家的作法是,他會等車廠有技術在把規範往前推進。 但台灣是車廠的技術還不到,就急著推進,然後自詡為最環保國家。 但車廠沒技術只好降低動力來因應。 結果民眾要花更高的價錢買性能更差的車。  詳情 回覆 發表於 2018-3-15 14:18
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排檢主要是看測試內容  發表於 2018-3-15 11:15
時間就像乳溝 擠一擠就有了
機會就像老二 握緊就變大了
20#
yzchen 2018-3-15 10:57 只看這個作者
絕得台灣CNS貼紙很醜  
大大降低進口帽質感
自己進口比較快
本文最後由 yzchen 於 2018-3-15 11:02 編輯

CNS是屁.jpg (152.94 KB, 下載次數: 34)

標檢局檢驗不合格進口名單【耐寒穿刺測試FAIL】9377

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跑單幫量太多被查到的話 是要送驗跟補稅的  詳情 回覆 發表於 2018-3-15 11:17