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外線車道直接左轉斷送高職生性命

絕對三寶亂轉是主因

不過看這條路的寬度 , 學生速度慢一點比較洽當

速度慢些也是一種防禦駕駛

有狀況 , 自己較有時間反應 , 對方也較可能看到你

學生的速度 , 不要說大媽 可能一般年輕人都察覺不到後方有車

而且如果降個5-10公里 , 同樣這樣撞下去 力道減輕或許就不會死

學生速度其實也不是到非常快 , 只是要依道路寬度來看

像影片這條路寬 , 我自己基本上不會騎到這種速度

有狀況太難反應了 本文最後由 roger4259 於 2018-3-12 12:27 編輯

有時身體不舒服
注意力也會下降,
是否考慮坐計程車比較好?
政府只會禁,卻沒有教導正確的行車觀念。機車不是不能直接轉,要先到內車道再轉阿。

市區 真的要放慢 太多狀況
今天下班我就看到一個右轉機車,她~靠左右轉= =
我在她後面,直接送她兩聲喇叭...

給個讚

她覺得自己是聯結車吧,真是自我感覺良好  詳情 回覆 發表於 2018-3-13 17:24
老了沒回憶沒關係,但~要是有一大堆後悔就慘了~
96#
alesiX 2018-3-12 20:48 只看這個作者
政府長久以來的洗腦.....
洗腦洗久了,讓很多騎士都以為騎慢就OK....
可是正確的用車觀念卻沒有...
想轉就轉.......然後開車也變成這樣

要轉彎請提早打方向燈、變換車道,然後再轉....

方向燈不是裝飾品
方向燈不是裝飾品
方向燈不是裝飾品
我的騎法不管有沒有待轉格或待轉標誌我都會兩段式左轉確保安全~~~~~
GARMIN ZUMO 590導航機,雲創E3 DUAL前後雙鏡頭行車紀錄器,REAL ENERGY S5+整流器,南極星GPS-M8分離式測速器,MR200 PLUS機車無線電+藍芽整合器車機
98#
panoz 2018-3-13 06:48 只看這個作者
兩段式左轉的業障
有些人不習慣轉頭確定後方來車跟速差外線車道直接左轉斷送高職生性命4580
遵守交通規則
騎慢點給自己還有路人多一點反應機會~~