Maxxis F1 100/90-12 前輪碎念愛之深責之切

這是一條號稱國產賽道最強的F1
前輪為賽道規格100/90-12
在里程數25600km時更換上車
胎壓維持23~24psi
車種為NEW FIGHTER ZR 150
卡鉗為原廠單二
前叉為原廠未升級

車手體重78kg
平均時速約為60~80km
制動前煞為主，後煞為輔

平時通勤上下班跑業務代步用
蘆洲~樹林堤外便道+大台北市區趴趴走

本胎行路表現優異，剛開始使用時路感與反應甚至超越B牌神胎601

操控和支撐性接近日製TT93 100/90-12，偏Q但不死硬

直到5000km後的某一天....










是的
一度還以為我眼花

以往使用過的賽道前輪
R1、BT601、TT93、UT501

沒有一條出現過這種現象，連超過一萬公里都不曾這樣過

F1竟然是在我前輪平均使用壽命的一半就出現...

這種恐怖的龜裂

仔細觀察龜裂主因似乎正是該品牌主打的3D溝紋
每一條裂痕皆從胎紋內向外延伸並且呈現嚴重撕裂的狀態

再用一段時間大概就要變成最近火紅的倍耐力紅惡魔了吧







生產日期為2016年50週






同場加映同款車
前輪 BT601
使用里程 12000km
卡鉗：B卡基本對四
前叉：Hammer 內管組強化
通勤+山路一半一半

車主：同一人








此文並非要貶低國產或做比較之意
國產廠牌能有相較於進口品牌的優異表現是該拍拍手

但耐用度和胎質壽命卻還是每個使用國產胎車主的隱憂

至於我對這條胎打多少分數?

我只能說，即使抓地力再好，原先的好評全部收回

不會再有第二條

我也不會對廠商有任何所償的行為

畢竟輪胎這種東西，使用方式因人因車因環境因路況而異

但光單純的通勤路程就會發生這種現象

希望我只是個案


經社團反映，有此現象的愛用者顯然不只我一人

不曉得版上有沒有苦主和我一樣哭笑不得?

其實我覺得，只有排水線那邊那條很大條比較意外，其他的我的bt-601都會耶，胎邊，排水線內，都會有些微的裂痕，有的甚至稍長，小弟覺得很正常，胎壓顧好就行了，不知道哪篇文好像也說沒關係呀

前輪,個人認為可以直上頂裝-601,有常在騎車(例如版大跑業務通勤的)後輪才需要去抉擇是否要國產或是其他條件(例如是否要耐磨,要省油)

前輪用601 差沒多少錢啦 現在都滿便宜的(應該說是國產漲了一點)
後輪 我倒是不知道該用啥比較划算

感謝分享~~~         

感覺樓主是個案
我前輪R1有顧胎壓用快3萬都沒裂成這樣...

輪胎打氣都固定在同個地方打嗎?
其實輪胎壓力計也有失準需要調校的問題
像我後輪K702在車行打30
到中油量胎壓變40起跳...

Lex明 發表於 2018-2-27 10:03
感覺樓主是個案
我前輪R1有顧胎壓用快3萬都沒裂成這樣...

我都在中油固定站址打氣，並且隨身攜帶胎壓表做二次確認，每週固定做檢查

我用過的R1也不曾這樣

所以才覺得意外

去爬本魯蛇的 MAXXIS M6135

我看跟你這差不多，而且有過之而無不及

國慘爛貨，我早已拒用.

裂痕快要變成大閃了

以前10吋使用過F1好像也沒有這樣，雖然後面還是用回去BT39
現在換車種前後都進口，本考慮R1但聽說滿燒的
現在難道品質