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國內首發 !! Maxsym TL 雙缸運動鍊條羊 ~

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CLAES 2018-2-17 17:45 只看這個作者
國內首發 !! Maxsym TL 雙缸運動鍊條羊 ~1051傳動採用鏈條感覺耐用性會較佳~! 國內首發 !! Maxsym TL 雙缸運動鍊條羊 ~9691但缺點應該就是要勤保養了吧?

國內首發 !! Maxsym TL 雙缸運動鍊條羊 ~2832感覺這台是先做出來試水溫的以後應該會再出紅牌的.......
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
看起來很大一台哩~~~
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hanji 2018-2-17 18:47 只看這個作者
也進步了國內首發 !! Maxsym TL 雙缸運動鍊條羊 ~4299
大羊的外型一定只能長這樣嗎?國內首發 !! Maxsym TL 雙缸運動鍊條羊 ~7484
請問有誰知道那個後懸吊的設計是參考哪一家車廠的?
還是羊羊羊獨立開發?
誰可以解釋一下作動原理嗎?

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作動原理其實就是連桿式避震 你可以去看看比亞喬X10-500與同集團旗下的Gilera早期車款Nexus 500 就能了解一些了  詳情 回覆 發表於 2018-2-17 22:02
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GTGT 2018-2-17 22:02 只看這個作者
xtrail1381 發表於 2018-2-17 21:47
請問有誰知道那個後懸吊的設計是參考哪一家車廠的?
還是羊羊羊獨立開發?
誰可以解釋一下作動原理嗎? ...

作動原理其實就是連桿式避震

你可以去看看比亞喬X10-500與同集團旗下的Gilera早期車款Nexus 500

就能了解一些了

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感謝,來去搜搜看。  發表於 2018-2-18 13:23
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ase07 2018-2-17 23:14 只看這個作者
感謝分享~看來國產大羊往後又多了個可以選擇的車款了
黃牌定位的話,CC數應該是無所謂。
老了沒回憶沒關係,但~要是有一大堆後悔就慘了~
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y9999 2018-2-18 01:39 只看這個作者
感謝版大無私的分享~
給一個讚!!
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XIAN 2018-2-18 03:01 只看這個作者
這台TMAX改得很好看
希望能大賣
10萬的話 我立馬下訂交關一台
買來撞也不心疼 反正國產車
我只加油 也不換機油輪胎了 騎到炸掉為止