为什么台湾没有本田的小踏板？

无论是去台湾玩的那几天还是逛论坛 几乎都没有看到本田的小踏板  比如我现在骑的 佳御110 也就是国际版lead110  泰国那边还有lead125  其实都是很不错的代步工具  不知道为啥台湾没有呢  ？   雅马哈倒是满街都是  按理说本田雅马哈应该旗鼓相当的啊   

台灣沒有本田的工廠,當然就很少看到

呆丸還挺口蓮的只能用舊引擎換新貼紙騙不懂的機車騎士

因為台灣有比本田小踏板更超值車款
酷炫儀表板，酷炫倒插，跟酷炫的尾燈，這些都把本田遠遠拋在後面

因為本田LEAD 125 SEP省油+無刷待速熄火技術+KEYLESS等高科技的車
被ARTC的"獨步"全球環保法規擋了好幾次進不來

GP GT 這種比本田還不環保的低階婆媽車 居然還能繼續改款賣
你可以仔細看紅牌大型機車的話幾乎是本田的天下

n01080020 發表於 2018-2-1 13:18
因為本田LEAD 125 SEP省油+無刷待速熄火技術+KEYLESS等高科技的車
被ARTC的"獨步"全球環保法規擋了好幾次進 ...

LEAD 125 台灣有賣，引進的應該是CPI

網路上還有開箱勒

賣不動是因為相對來講很貴~

花10萬多塊，寧願貼一點買個黃牌，有幾個人會花10萬買台小綿羊？

重稅保護國產 東西輸人一截
售價倒是先進

如果沒高關稅 跟阻礙個人進口的驗車  
.
本田能以正常的外國價格販賣.....

那台灣本土品牌的車 根本沒人要買了
大家應都會選進口的
樓主應該就能看到HONDA滿街跑了

所以在這溫室裡的阿斗 漫天喊價 不知長進

騎過進口車 就知道外廠的強
光人家噴射有踩發 就贏了  更別提油耗 品質 外型了

台灣本土車廠的技術比本田好,所以本田打不進台灣市場
例如
同樣是四行程車,本田竟然還要換機油,反觀台灣的機油會自行消耗掉,很SMART是不是?!

有啊，但數量不多就是了
台灣三陽跟光陽早期的機車幾乎都是本田將日本車型授權給兩陽在台生產銷售的
1990年代初他們分道揚鑣後本田的白牌就未在再正式進入台灣了，期間只有水貨少量引進，直到去年台灣本田正式引進MSX125SF