在今年度發表的廠車塗裝上，發現到YAMAHA針對東南亞市場快速崛起非常的重視。
前些日子發表了MAX家族的新成員，有別於之前的NMAX車款。
新一代的車款命名為LEXi 125&LEXi 125 S，並邀請到當家廠隊車手前來站台。
接下來就讓我們來看看這兩台車的配備與差異處。
LEXi 125 針對東南亞路況與需求，採用大輪徑速可達設計。
油箱位於坐墊下方，但坐墊下空間原廠公布數據為12.8L。
油箱容量4.2L，並搭配Bluecore節能引擎科技。
前後輪為14吋設計，前碟煞後鼓煞。
左邊煞車拉桿處配備有手煞車機構。
全液晶數位儀表，搭配周邊引擎數據檢測燈號。
車頭前處設計與目前MAX家族風格相似。
大燈發光源採用LED搭配反射面設計。
Diasil塗層汽缸&活塞。
寬大的坐墊空間。
提供給騎士更加的腳踏空間。
引擎方面更導入VVA可變汽門系統。
車輛上提供12V 點煙座，提供車輛上電系需求。
LEXi 125 S版多了SMART KEY，更提供了一按尋車功能。
S版的避震器也升級為掛瓶避震器。
本文最後由 阿冰 於 2018-1-30 20:24 編輯
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