危言聳聽的黃牌保養費?

危言聳聽的黃牌保養費?應該因人而異

養黃牌R3這種車每個月要兩萬？！？！

全台的大重機駕訓班先倒光了吧！

凱子般的保養費就是照台灣車行建議里程跟做大保
我自己視情況更換至少省一半
會DIY再省一半

cowboybebop 發表於 2018-1-24 09:30
不論黃牌、紅牌
零件被原廠控制才是保養維修費用高昂的主因
若是你自己可以在外直接購買

這倒是,台本就是有鎖料
然後工資又特別高貴

cowboybebop 發表於 2018-1-24 09:30
不論黃牌、紅牌
零件被原廠控制才是保養維修費用高昂的主因
若是你自己可以在外直接購買

這倒是,台本就是有鎖料
然後工資又特別高貴

還好吧  我小忍  換前後7900 power rs 用 300V 跟 濾心 3000左右 其他都還好 貴在 lightech RG  O老師  A星 丹尼 斯 等等 牌子 改裝而已xd

入門黃牌不論是進口或國產，就輪胎在貴而已...

很多保養真的是不必要的，別被店家唬去

一個月賺多少根本不是重點
重點是一個月可以存多少

其實甚麼車只要摔都是貴

其實對經濟良好者來講，重機即使再高昂的保養費都不會是問題，會在保養費上有所保留、考量的人，相對就是沒有家財萬貫或收入比較弱勢的人，重機保養費並不止換胎/鏈條/齒盤/皮帶/電瓶等消耗品，發動機壽限一到，難免吃機油需大修，其他零組件自然也是會有故障或屆齡更新的機會，重點是就算不倒車不撞車，原廠零組件價高甚至難以取得、請車行代工價格更是不低，尤其是一些電系的裝置，只要充電壓高不正常、短路或正負接錯等，有時要壞也就只是一下子或短期內的事罷了，整輛車未必能因為是高品質的歐美日進口品，就可以神話似、鑽石般的歷久不壞，所以即便是個人自己會diy、能diy，頂多也只是能省下一些代工費罷了，而依各人diy專業能力之不同，一般車友能自行diy的項目應屬有限，本身具有重機引擎大修DIY能力的人，應該更是不多，不見得會是低廉的保養維護費就能解決。
人吃五穀雜糧都難免病痛了，再如何精良的機械也免不了有所故障、需要維護，收入比較弱勢的人，在購入重機前，自然應該仔細思考想想日後遇到需要歲修時候，黃紅牌保養費是不是真的能只比白牌多一點點而已?