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最近牽了一台08年金勇125

布爾凱索 發表於 2018-1-22 01:29
這台就是老CG引擎阿 萬年不改現在酷龍也是這棵 你可以盡量改 反正吉人的車零件都很爛 得用別人改裝的才耐用 ...

賣歐北共

08金勇還是早期CG OHV
再來之後的金勇才是跟KTR共用引擎

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[attachimg]2314428[/attachimg]  詳情 回覆 發表於 2018-1-22 23:56
剛剛翻了一下機車雜誌,光陽金勇125在1993年就已經出現了,距今25年。

歐麥尬.....

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身邊有台一期金勇 1988~86之間出廠 有電發 四檔 阻風門 左右CASE HONDA字樣 引擎號開頭 CG125F  詳情 回覆 發表於 2018-1-25 09:16
尖兵321 發表於 2018-1-22 17:26
2008的金勇只有四檔喔?我想見識一下

真的只有四檔 囧
不過也夠用了
順順騎 很開心
加滿騎了一百多公里
油表指針還直挺挺的靠在最右邊滿位

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自己更新一下 後來發現有五檔XDDDDDDD  詳情 回覆 發表於 2018-1-27 14:04
sjclivelo 發表於 2018-1-22 21:22
賣歐北共

08金勇還是早期CG OHV

最近牽了一台08年金勇1252034

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毋通喔  發表於 2018-1-25 09:16
lkk5682000 發表於 2018-1-22 22:21
剛剛翻了一下機車雜誌,光陽金勇125在1993年就已經出現了,距今25年。

歐麥尬..... ...

身邊有台一期金勇 1988~86之間出廠 有電發 四檔  手動阻風門 左右CASE HONDA字樣 引擎號開頭 CG125F 本文最後由 wolf125 於 2018-1-25 16:33 編輯

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最早應該是1986年 請見我在中國摩托迷上的 上面的八樓有金勇125 http://www.chyangwa.net/forum.php?mod=viewthread&tid=17191076&highlight=1985 在當時的商用車配備算不錯,CDI,電動啟動 當時的野狼125還是白金接  詳情 回覆 發表於 2018-1-25 14:47
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了解  發表於 2018-1-25 10:11
auxo 發表於 2018-1-22 08:31
酷龍算是很重的車,即使是NK也還是很重,配這顆小引擎若要卯起來跑確實吃力了點。但旅遊的話...雖然有平 ...

酷龍就是車太重 跑起來比較不爽 所以很多人改200 加大扭力 解決這問題 順便換掉智障2檔
wolf125 發表於 2018-1-25 09:16
身邊有台一期金勇 1988~86之間出廠 有電發 四檔  阻風門 左右CASE HONDA字樣 引擎號開頭 CG125F ...

最早應該是1986年
請見我在中國摩托迷上的1985年-1990年代中期台灣摩托車週邊商品廣告
上面的八樓有金勇125
http://www.chyangwa.net/forum.ph ... 1076&highlight=1985

在當時的商用車配備算不錯,CDI,電動啟動
當時的野狼125還是白金接點點火,無電啟動的1970年代設計 本文最後由 hx135cb750 於 2018-1-25 15:03 編輯

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回覆 wolf125 : 更早前的OHV引擎我只有在1995年左右在淡水看過破舊的光陽鐵人125而已  發表於 2018-1-25 16:27
讚: 5
珍貴的文史資料 更早期的OHV125 是無電發的 側蓋也與金勇不太一樣(有開孔) 金勇算是島產第一台電發OHV 125  發表於 2018-1-25 16:23
CatfishWang 發表於 2018-1-22 23:07
真的只有四檔 囧
不過也夠用了
順順騎 很開心

自己更新一下
後來發現有五檔XDDDDDDD