家裡的R1Z 125 平常是我哥的坐騎,去年的時候,因為我的車子故障,跟我哥借了幾個月來騎,因為車子也騎了很久,有些地方需要做保養,所以我就買了一些零件回來,包含了前後輪、前後煞車皮、煞車線油門線、皮帶普利珠、前叉油封及防塵套,但是一擺就是好幾個月,自己本身在DIY的時候都是會看天氣及心情來施工,所以也沒什麼規律可循,最近我哥說他的前輪會滑,才想要幫他換個輪胎,因為輪胎已經買了很久,趁著今天天氣不錯的時候來施工,順便拍的照片寫一下DIY過程,因為之後陸續還會有一些要更換的零件,所以這個標題才會打 DIY part 1,接著來看圖說故事吧
這個是原本車上的輪胎,是MAXXIS的6012,看得出來已經變形了,所以才會打滑,為了安全著想,還是把他換掉好了
擺上千斤頂,準備把前輪頂起來
先把前輪拆下,換輪胎的第一個步驟就是先把氣嘴芯拆掉
再來拿出胎壓夾,把輪胎跟輪框分離
拿出撬胎棒,準備來拆輪胎了
拆的時候沒什麼技巧,就是前端有彎曲的部分,把他插進胎唇之後再挖起來,因為這條胎已經很多年,都已經硬化了,所以很難挖
撬出一面之後,另外一面我的做法是用撬胎棒頂住,然後拿膠槌打輪胎的部位,讓他跟輪框慢慢分離
拆下舊的輪胎之後,我會順便把氣嘴換掉,因為之前買了一包兩百顆的氣嘴,用了很多年都用不完,所以現在只要換輪胎,我就會順便把他換掉,這裡我會塗上一點黃油,會比較好安裝
這個是把氣嘴放到輪框上,準備安裝,安裝的技巧就是用槓桿原理,拿一支老虎鉗夾住,下面在墊個東西,然後一拉就行了,用講得很簡單,但是還是有點技巧
再來就是準備要把輪胎裝上框,要裝新胎,首先就是要用潤胎膏,把這東西塗在輪胎的胎唇上,就會變得很滑溜很好安裝
接著把潤胎膏塗在胎唇上,如圖所示
安裝輪胎前記得輪胎有方向性,這條新胎跟舊胎的型號一樣都是6012,原本有拍標籤照,但是沒拍起來
輪胎上這個點就是輕點,我們會把他對準氣嘴然後再安裝輪胎
以前換輪胎的時候,都是直接挖,雖然知道有輪框保護套這東西,但是就沒有想要用,前陣子在伸倫亂逛,買了一個這東西回來玩
先把他裝上輪框,準備來安裝,準備要把輪胎挖進去的時候我就放棄了,這東西真得很難用,用手挖真的不適合用這東西,會擋住很難施工,後來索性就把他拿掉,說不定這個原本的設計就是要給拆胎機使用
輪胎裝上去後,接下來就是要啪啪兩聲,為了比較好啪啪,我的做法是先把輪胎拿起來甩個幾下,在不安裝氣嘴芯的情況下,用風槍把輪胎打起來
接下來在安裝氣嘴芯
在把輪胎打到標準胎壓
接著把前輪裝回去,卡鉗螺絲含上去,這樣會比較好拆來令片插銷螺絲,這兩顆插銷螺絲是5mm的,拆的時候要很小心,因為很容易滑牙,最好不要用電動或是氣動拆
這個是這兩顆螺絲拆下來的模樣
上面那一顆插銷很容易拔出來,但是下面這顆插銷就不是這樣了,卡死拆不下來,以前我有用過老虎鉗把他硬夾出來,但是這樣一定會傷到螺紋
登登,來,看過來,這支是專門拆插銷螺絲的特工
用法很簡單,把他轉進去插銷螺絲後,然後把他拔出來,這樣就不會傷到螺紋了
插銷螺絲被拔出來的樣子
很明顯看到螺絲生鏽的地方,我是拿起砂紙把生鏽的地方磨掉
再來拿起這個特工,他是專門用來把卡鉗活塞逼回去的工具,這支的特點就是兩用型,右邊比較薄,左邊比較厚
因為我沒拆下來令,所以先使用薄的那一面,不過要插入前還是要把活塞退回去一點才可以裝的上去
再來就是轉阿轉,把它退回去就好,相當省力
拆下來令後,順便把卡鉗座拆下來,把關節舊的黃油擦掉在上新的黃油
這台車的來令片是我在很多年以前買起來放的,在今天的時候才翻箱倒櫃把他找出來
看了另外一面,嗯,阿帝拉的,我當時沒想太多,但是打開後悲劇就來了
左邊是新的來另,右邊是舊的,很明顯不一樣,原來我這台R1Z是雙活塞卡鉗,意思就是多年前我就買錯了,但是因為我一直沒有拆開來看,所以錯了很多年才發現
當下只好趕緊去冠傑買新的來令片回來裝
這個是裝上去的模樣
再來就把卡鉗座螺絲跟前輪螺絲鎖上
就完成了今天前輪以及來令片的安裝
感謝各位的收看,之後會在陸續的更新其他的R1Z的保養維修文章,敬請期待
本文最後由 xxbook 於 2018-1-21 01:57 編輯
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