山葉也太誇張了，新勁戰馬力被閹割了!

你要我的many嗎?

我可以跟你換

誰叫台灣有獨步全世界的環保標準~~~~~~

競戰竟然是這麼弱的動力

phos 發表於 2018-1-20 21:36
我心目中最理想的白牌是150cc的車身size搭配250cc的扭力

粉難吧!

馬力可以靠提升轉速上去，

扭力大多靠 cc 數，不然加 turbo 了

150 車身搭 250 cc 引擎到是有，如 H 牌 CBR250R ，白牌檔車
他家新的 CB250R, CB300R 看起來也很小隻，比 Y 牌 150 差不多或更小。

-----------------------------------------

話說國外機車，從 Euro 4 到 Euro 6，性能與省油還是可以換代提升

台灣機車，我覺研發就是改個塑膠殼的配色

我家塑膠車也都是音叉牌，音叉至少不會用不實廣告，

如某部 125，馬力早早從 8.8KW 降到 7.7 KW

官網還在大啦啦說--> 同級車最大 12P 馬力

------------------------------------------
to 下層:
起步.....嗯
改騎檔車吧! 起步彈離合，可爆衝、翹孤輪
在下也曾想有較佳起步的小代步車，考慮過阿提拉 S 或 VJR
不過最後牽了一部 125 小檔車，起步 "可以" 屌打 Ray ，(可以是指要練習，不是只有油門一拜)。
(Ray 這部我家有，聽說是傳動改的起步比較快....Mnnn....葉姵文不能信)

在下目前為止，看到的 GGR，起步都很斯文，
反而起步最猛的，除了各家運動機種小羊、老虎之外，就是 GP125

感謝各位的見解分享

勁戰只有一二代以原廠車來說 動力是不錯的(中尾速)
從三代開始動力就弱化到一個不行  何況是四代

我第二台車是三代勁戰 你說三四代勁戰的起步不錯!??
我覺得完全被唬了.."起步感覺輕快"跟起步真的快是兩回事
三代給我的感覺就是轉速偏高(跟之前騎1.2代勁戰比起來)
有轉速沒速度  直線比光陽V2還弱太多
平路表速105  本來以為液晶表比較緊，GPS實測91  
所以他在我手上3個月就賤價售出了="=

馬力有點弱，要改裝才有力量

我化油二代車齡9年，汽門沒不耐用呀。上面忘了幾樓說58.5被100車拉開，那台58.5是多虛弱呀。

還好舊車有留著 看看三代之後的車 貴了好幾萬 卻沒那個價值 ABS 花點錢另外裝就好了

要馬力的話,可以考慮直上公升級重車,200匹包你滿意....

只騎小羊,永遠都比不完另一台車來的會跑....