同款輪胎，原裝性能會比市售的差?

http://www.moto-one.com.hk/Products.php?id=5922

抱歉粵語發言沒有字幕，大概內容可見內文。片中解說的人，是香港Bridgestone輪胎經銷商的負責人。他指為了要符合歐洲法規對耐用程度的要求，原裝輪胎會重視耐用而犧牲性能，所以常常出現車主不滿意原裝輪胎表現，但另一些車主換上同款輪胎後覺得性能有提升的情況。那如果其他品牌的輪胎也有這種情況的話，如何分辨出原裝和市售版本?

我覺得一樣唉
畢竟同樣輪胎不同胎壓其實感覺就有差
還要看輪胎裝多久了,畢竟裝上去後會受到大氣一些因素影響
可能或多或少都有差異

你是問機車還汽車?

同款輪胎開起來有差的原因
胎壓不同(感覺硬或舒適) 使用年限(感覺靜或吵)
產地不同(些微抓地差異...要對胎很敏銳才感覺得出來)

  已電池原廠裝品質跟市售是有差

  製造年限:新舊胎胎質就差非常多，越舊品質…
  安裝時間:新車到車主到手少說半年到一年

  產地不同

  (已米寶寶來說:歐盟就分東歐製，法製光抓地力差一大節)

只有買車時候車上配的那一條才是原裝胎
原裝胎外面是買不到的....

外面買的到的都是一般市售品

以曾買過的12吋M6029來看,配車胎跟市售胎,胎壁的標示有點不同。
很久沒買了,映像中是胎壁/踏面層數標示,已忘記差異處為何。
ps.配車胎的包裝是有[車廠零件號碼]的貼紙那種;市售胎就一般馬吉斯貼紙。

用起來有沒有差,不清楚。
至少我騎乘上,沒有明顯差異。

小道消息，基本上車廠的原裝胎，都會經過車廠的車手測試通過後才會使用，抓地上面會比市售胎好多了，應該說訴求不同
車廠：比較偏向抓地力、和操控
修補市場：耐磨為主