[速報]VESPA ELETTRICA電動車/ SEI GIORNI台北車展現身

雖然是台北新車大展，但身為潮流尖兵的 Vespa 自然也不能缺席這場年度盛會，總代理這次也大規模的將 Vespa 旗下車款在台北車展全數展出。




剛剛才在米蘭 EICMA 發表的電動車 Elettrica 這次透過台灣總代理太古運通集團的努力，在第一時間原裝空運來台參加台北國際新車大展。
更邀請到 Piaggio 公司的亞洲區二輪事業執行副總裁 Gianluca Fiume 來台揭幕。




結合綠能科技與藝術的 Vespa 首款概念電動車 Elettrica 正式與台灣車迷見面。


從1946年開始了 Vespa 的傳奇，這次展出的 Elettrica 概念電動車款耕是展現出速克達始祖對未來交通方式的前瞻科技視野及潮流。


有別於傳統傳動箱的外觀，電動車能將傳動系統設計的更為精緻。



前輪則與現行車款雷同。


少了排氣管的後輪視線變得更加清爽。


大面積的液晶螢幕，雖然無法啟動來看看內容，但是就現有產品的經驗，能呈現的資訊應該不少。


優雅的椅墊曲線。


簡潔的手把控制總成。


這樣充滿藝術氣息及未來感的概念車何時量產？原廠並沒有給出正面答案。



除了 Elettrica 外，原廠更帶來備受注目的新世代車款 Vespa Sei Giorni，這輛車款是為了向1951年在義大利六日拉力賽中技壓群雄，奪下九面金牌的 Vespa Sport Sei Giorni 致敬而推出。



以 GTS 300ie 的基礎為出發點，Vespa Sei Giorni 有著絕對搶眼的賽車競技風範，在 Vespa 優雅的骨子裡注入「狂野」的 DNA。


Vespa Sei Giorni 在外觀上也延續經典的「faro basso」特色。單一消光綠色配置加上車體前後黑底白字的「6」賽車號碼圖像，展現像拉力老將的敬意。



在前土除上設置頭燈，並同樣採用圓車型簡約管狀結構的龍頭把手。



儀表的配置也相當特殊。



加上大面積燻黑風鏡以抵抗拉力賽的風壓及塵埃，現今騎士雖然不用面對惡劣路況，但是風鏡依舊對騎士有著保護的作用。



同色的後行李箱。



刻意塑造單座意象的運動化坐墊，加上紅線輪緣裝飾的黑色烤漆輪圈與排氣管防燙蓋，勾勒出車體的沈穩及個性。



用以紀念拉力賽事的特殊版本是不是很迷人呢？



除了上述兩款新車外，現場還有GTS 300ie 車系、Primavera 150 車系及 Spirit 車系等，還有前陣子開賣的 Vespa 946也同樣在現場實車展示。
還有與 VR 結合的實境機車，歡迎各位車迷到現場親自體驗。

我是大叔，兩年後見

為什麼要兩年後見？？？

warehousebeta 發表於 2017-12-29 19:20
為什麼要兩年後見？？？

嗯~~

台北汽車大展為2年一次