FUCHS SILKOLENE XP 15W50簡單心得「純嘴砲」

買了4瓶，換了5次，每次800ml，
車種 雷霆150，改高凸，配傳動，其餘原廠，騎士體重105，
路程單趟25公里，市區和山區產業道路各半，但是有陡坡，
前一支油是德國O牌10W/40，會換是因為性價比不優，
再來是衰退期約在900公里就很明顯。
兩種油比較下，順順騎其實差異不大，
但是開始拉轉就有明顯的不同，
XP這支油可以很快的拉上去，
甚至還可以讓胖叔用暴力的方式摧殘，
但是因為胖叔不想讓這台爛雷霆提早下課，
所以都到8500轉之後放油門，O牌也是可以摧，但是明顯的就是沒有XP的那種暴力感，
制震方面，XP後期還是有比O牌的好，
耐用方面就很耐人尋味，XP大約在1000公里之後，
熱油跑一段路程就明顯聽到氣門吵雜聲，
拉轉性能依舊很猛，O牌的就堪用，
XP可以讓胖叔還想繼續摧下去，
但是就那個氣門吵雜聲讓胖叔受不了，
所以胖叔還是乖乖的到1200公里之後把它換掉，
下次胖叔會挑德國龍來試試看。

xp在原廠是競賽油等級唷

娜希亞 發表於 2017-12-23 13:56
xp在原廠是競賽油等級唷

競賽油意味是短期高速運轉用，
通常是一場比賽之後就換掉，
所以胖叔要通勤兼跑山還是乖乖的找長效油對吧？

娜大，德國龍有推薦的嗎？
還是用Pro4plus?

震動跟噪音來說，LM表現又在好一些

xtrail1381 發表於 2017-12-23 14:10
競賽油意味是短期高速運轉用，
通常是一場比賽之後就換掉，
所以胖叔要通勤兼跑山還是乖乖的找長效油對吧 ...

競賽油等級一般車也能用跟
純競賽油不同，純競賽油大多單級數的多，一般管道也難買

如果偏好德系機油，小廠的 SWD 你也可以 試試...

ADDINOL POLE POSTION 10W50 4T 是不錯但不便宜xp才划算