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Jet power evo 普利盤

来源: 傳動 garrytina 2017-12-12 07:25 只看這個作者 |閱讀模式
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Jet power evo 原廠盤14度
如果想用改裝盤的14度 會有什麼差別嗎 ?
以仕輪超速盤 (14度)來說
加大盤面跟延伸的溝槽
會讓速度稍微往後延伸一點
那麼起步 中速的順暢呢 ?
會更快還是更慢呢 ?
小弟窮窮加上沒時間做實驗 也爬不到文章
求各位分享意見 !!
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網友回覆12

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2#
霹靂霹靂 2017-12-12 08:42 發文來自手機 只看這個作者
用正廠的就好,噴射車跟化油車不同,噴射還要電腦調校,我化油車用過很多副廠的普利盤之後用回正廠的,還是正廠普利最順暢。
改裝盤珠道設計不同~

所以同盤面~未必感覺一樣!

改裝盤還是不錯用的!
4#
艾菲爾 2017-12-12 17:30 只看這個作者
Jet power evo  目前跑多少KM
不只普利盤會磨損,風葉盤也會磨損.

給個讚

已經跑了3萬3了喔! 目前只換過後組 目測覺得前組還ok 前組換就對了?  詳情 回覆 發表於 2017-12-12 17:48
5#
garrytina 2017-12-12 17:48 只看這個作者
艾菲爾 發表於 2017-12-12 17:30
Jet power evo  目前跑多少KM
不只普利盤會磨損,風葉盤也會磨損.

已經跑了3萬3了喔! 目前只換過後組 目測覺得前組還ok 前組換就對了?
6#
luke00330 2017-12-12 18:01 只看這個作者
改裝盤都比較輕,拉轉比較快
14度盤面跟原廠皮帶吻合,不掉轉
小弟的jets 零*牌前組已經催殘超過15000公里
除了普立珠溝槽有稍微磨損,盤面也無任何吃溝

給個讚

帥哥 收一下站內信!!  詳情 回覆 發表於 2017-12-12 18:15
7#
garrytina 2017-12-12 18:15 只看這個作者
luke00330 發表於 2017-12-12 18:01
改裝盤都比較輕,拉轉比較快
14度盤面跟原廠皮帶吻合,不掉轉
小弟的jets 零*牌前組已經催殘超過15000公里

帥哥 收一下站內信!!
8#
艾菲爾 2017-12-13 00:29 只看這個作者
目測覺得還ok
目測覺得還ok
目測覺得還ok
普利盤/風葉盤磨損,如何看???

普利盤/風葉盤~拆下來,
拿直尺貼上斜面,
會透光,就是磨損.(盤面吃溝)
本文最後由 艾菲爾 於 2017-12-13 00:30 編輯

9#
霹靂霹靂 2017-12-18 11:32 發文來自手機 只看這個作者
盤面吃溝是正常的,因為跟皮帶摩擦,基本上看你是要換皮帶,還是普利盤+風葉盤,通常都是換皮帶比較好,因為皮帶變薄了,會有斷皮帶牽車的危險。
10#
霹靂霹靂 2017-12-18 11:35 發文來自手機 只看這個作者
你想要更好騎,加速性強又順的話,基本上換皮帶就好,因為你皮帶已經薄了,跟普利+風葉盤之間的咬合性下降了