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小老婆汽機車資訊網 機車圈 SUZUKI 速克達研究室 UE末代化油艦改濟南輕騎QS150T汽缸紀錄
“Yamaha
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UE末代化油艦改濟南輕騎QS150T汽缸紀錄

11#
cs78814 2017-11-29 14:16 只看這個作者
q8q8m8m8 發表於 2017-11-29 14:07
AN配件在大陸比較好搞,可以搞點回來玩玩,我沒賣車之前也是囤了一些配件以備不時之需,我現在服役的是 2 ...

倒是想請教一下~

我在挑汽缸時有看到一款QS150T的汽缸

但我忘記正確型號是QS150T還是QS150T-3來著

他的汽缸壁上面是有打一個小洞的,那是什麼作用?

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大陸生產的有兩個汽缸型號,QS150T-3對應的是鋒彩(汽缸排氣量為149cc,估計是和你們那生產星150吧?忘記了)QS150T是超人(汽缸排氣量為152cc就是你買的這款)兩者缸徑有所差別,但據說鋒彩150的汽缸是不用換曲軸的  詳情 回覆 發表於 2017-12-2 16:32
“Yamaha
辛苦了,沒想到汽缸居然斷料了..

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20年了 找的到料也很厲害  詳情 回覆 發表於 2017-11-29 17:08
13#
ddr533 2017-11-29 17:08 只看這個作者
hx135cb750 發表於 2017-11-29 17:04
辛苦了,沒想到汽缸居然斷料了..

20年了 找的到料也很厲害
14#
kvn8168 2017-11-29 20:10 只看這個作者
15 pin AN125的不能裝了 必須改連桿 UE末代化油艦改濟南輕騎QS150T汽缸紀錄8855|小老婆汽機車資訊網
最近老艦也是吃機油了 .....要修的東西可多了 ....
台達 應該還有出星艦的汽缸吧
台鈴的材料行, 有說150的材料都停產 ,125的還有, 不過曲軸要換其他車種 傳動外蓋要改
真的 騎過150的馬力 125的加速真的很軟
中柱 我斷過2次 風扇 暴過一次 去買的時候 老闆娘還說外蓋不買嗎?  真是神 因為外蓋也被風扇打碎了......
期待樓主 能多分享一下 資訊 跟後續使用的心得
15#
kankao 2017-11-29 21:36 只看這個作者
自己騎的車自己diy,車再老當然還是會有感情
還好騎野狼,不會斷料,

不過只要不是外殼,有何斷料之苦,原理都一樣,挪用可以嗎?

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哈,原來你也是騎野狼 老車的維護難度真的取決在料件取得難易度,難取得的就是要預估料件消耗程度,把料備在家中 1990年代初我念書時需要機車通勤,當時選擇條件就是要預估10年後的零件取得要容易 那時代警察和郵差都  詳情 回覆 發表於 2017-11-30 08:51
外殼的問題真的蠻大的 最後一張新舊星艦照左邊的AN老艦就是因為外殼更換找料的問題折騰了很久 現在都只能找庫存的貨品,不是顏色不對就是已經完全沒東西可以做更換 至於内部零件不同車系雖有部分零件可  詳情 回覆 發表於 2017-11-29 23:47
16#
cs78814 2017-11-29 23:39 只看這個作者
kvn8168 發表於 2017-11-29 20:10
15 pin AN125的不能裝了 必須改連桿
最近老艦也是吃機油了 .....要修的東西可多了 ....
台達 應該 ...

我原本就是想要找台達的料件,但車行幫我問了之後說缺貨沒庫存的樣子

因為上班時間在忙所以也沒直接詢問台達,但我想就算有應該也不便宜

至於AN車種的曲軸連桿我就不清楚台灣方面是否還有料,之前是有聽說已經斷料了

目前只確定UE車系的還有庫存,因為前陣子才換過而已

畢竟兩種車款的曲軸是不通用的,我在找材料時是有看到對岸有人在販售AN車系用的曲軸

其他同QS150T汽缸的車款好像曲軸部分也是很類似AN車系,不知道是不是共用

另外AN車系開閉盤好像也跟UE車系的不太一樣,若需要整理可能要花點時間先做功課

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補充:被我操壞的連桿大概是這個慘樣




本文最後由 cs78814 於 2017-11-30 06:07 編輯

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  發表於 2017-11-29 23:49
17#
cs78814 2017-11-29 23:47 只看這個作者
kankao 發表於 2017-11-29 21:36
自己騎的車自己diy,車再老當然還是會有感情
還好騎野狼,不會斷料,

外殼的問題真的蠻大的UE末代化油艦改濟南輕騎QS150T汽缸紀錄9238|小老婆汽機車資訊網

最後一張新舊星艦照左邊的AN老艦就是因為外殼更換找料的問題折騰了很久

現在都只能找庫存的貨品,不是顏色不對就是已經完全沒東西可以做更換


至於内部零件不同車系雖有部分零件可通用

但有的可能因為本身車子設計上的問題,挪用會有一定的難度在
18#
pompom 2017-11-30 04:30 只看這個作者
我的GSR 跟你的星艦差不多老。
不過你使用的機油 可以用好一點。拆下來 看起來 不是很乾淨
kankao 發表於 2017-11-29 21:36
自己騎的車自己diy,車再老當然還是會有感情
還好騎野狼,不會斷料,

哈,原來你也是騎野狼

老車的維護難度真的取決在料件取得難易度,難取得的就是要預估料件消耗程度,把料備在家中

1990年代初我念書時需要機車通勤,當時選擇條件就是要預估10年後的零件取得要容易
那時代警察和郵差都在騎野狼,所以想說到時候應該還有料
沒想到24年後的現在,野狼還有料,也讓我當年的通勤車歷經15萬公里以上的行駛後還有料可用

2002年時我購入中古速克達給家人代步,當時就選擇銷量大的豪邁125.沒想到至今料件取得不儘容易,還很便宜,網路上整組外殼居然不到2000元就有.去年才請車行把引擎重點整過一遍,這樣看來1993年份的豪邁騎到2033年都不會有難度了
本文最後由 hx135cb750 於 2017-11-30 08:52 編輯

20#
kankao 2017-11-30 21:59 只看這個作者
hx135cb750 發表於 2017-11-30 08:51
哈,原來你也是騎野狼

老車的維護難度真的取決在料件取得難易度,難取得的就是要預估料件消耗程度,把料備在 ...

記得我們聊野狼好像已聊過兩次了,這次第3次,我們是野狼的愛好粉絲.
我野狼上的dc cdi是副廠的180-220元?忘了.
整流器不知什麼車用的,
高壓線圈是副場好像是dio 50用的120元,一定買新的.當然火星塞也不是D7EA.也不用鈦合金.
電池,免加水,8-9號,8.4A,與7號好像只差50元,左側蓋有墊高,不注意看不出來.
油箱,副廠,好像類傳狼,較小顆,
喇叭,原喜美16V車用,
4顆方向燈,兩外型,3種燈泡(鎢絲+LED),
大燈,副場拼湊的,35W,遠燈很久前就歪了,
化油器,副廠,較長,有擠壓到進風橡皮管變形,所以加個進氣風扇,冷車要時間預熱.
引擎,副廠1000元,因省油57km以上,捨不得換150和162cc的缸

除輪圈+前叉,真的沒一項是原廠或野狼用的,

聽說豪邁很耐超,那真的會騎不壞,不過現在新車驅動形式不同,要騎久久就要多備料.