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(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把

来源: 心得 小小班 2017-11-26 23:53 只看這個作者 |閱讀模式
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前言:其實這篇是相隔大概3個月累積的分享文,因為一些有的沒有的事情弄到現在才分享,所以希望大家會喜歡,有甚麼問題可以一起討論喔(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把3163(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把4997(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把2106有拍一個兩分鐘短片因為第一次有點緊張一半還要大家歪頭真的很抱歉阿!(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把5729(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把5821(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把4968



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話不多說直接PO出箱子吧(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把7000(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把9791(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把8301

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驗明正身囉XD(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把3779(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把6955(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把788(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把4562
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先來講講分離把好了(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把20098月3號問一下店家有沒有現貨(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把3242結果店家回應:最後一組已經在昨天被人家買走囉要等3~4週呦,所以你有要嗎?(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把6539。後來因為全台只有他們有在幫忙代購所以我也只好等了,就給他們賺吧哈哈(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把7326最後好險8月18號左右就到了,好險不會太久,拿完貨之後隔天就跑去固定的店家安裝了(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把4705
(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把8953
這次安裝的是(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把3186(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把7567(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把6231
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(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把1929重機界的波哥,嘿嘿沒想到是他幫你安裝,小忍你真幸福阿(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把7913

(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把783(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把6384

小心翼翼的放上棉布,以免做工傷到油箱,真的該注意的都有注意(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把864(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把7744(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把1005安裝完後因為我忘記買平衡端子所以我跑去了日本某家最近在新北土城駐點的日本連鎖機車用品部品店看到技師是誰大概就知道我去哪裡了,小聲問給他摸一摸車子會不會變乖乖的呢(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把5308(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把8898(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把8690
(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把3056(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把2299
之後這是原廠跟driven的上視角圖的差別
(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把4571(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把4755
感謝女車友小雨提供,這邊有插曲,本來那天某桃園車行大車聚,我們相約中途回航,找地方拍後移腳踏+分離把換上去之後的騎士三角差別,可惜溝通上的半程不一樣,我以為的半程是他的四分之一程,我到了南投(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把960他已經回桃園了(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把7672之後就.....之後吧(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把224有機會一定補給大家哈哈,對了他死會,她有一個超貼心的男朋友,超羨慕他的啦哈哈!(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把8582
(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把947
(這是追焦照,如果拍攝作家不喜歡的話,請告知我會刪除謝謝><)


(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把6946(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把4098
手把就是要裝在三角台下面(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把6075(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把8613em52.gif,其實裝上去後這高度已經算很低了,在下去磨殼,所以就這樣吧!(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把6010(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把2036em21.gif(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把8965
就這樣吧!吃早餐來拍一張XD(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把3662(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把9019(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把3722


.............................................................................換上分離把後之前有改後移交踏,從台北-南投-台中-台北騎回來感覺不錯,騎程姿勢有小戰鬥到,不至於太酸然後過彎有比較舒服,真的跟13N大大講的真的有差(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把5518em54.gifem54.gif


然後講排氣管,其實我也知道現在相關的規定還是一樣,但敢改就要承擔後果不要影響他人是我的底線,我也清楚只換尾段效果不明顯但我就是開心哈哈em52.gifem52.gifem52.gif我想換個鈦尾段不行喔(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把927(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把9971em45.gif換上去其實不錯聽啦!然後手濺摸一下溫溫的也不錯!自己賺的錢把錢變成喜歡的樣子哈哈!阿肉管也有附上馬力測試圖(應該是這樣講我也不知道是不是正確的)
(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把5326


最後謝謝大家看完我的分享文,排版應該會累死大家,真的很抱歉><


之後改PO分享人身部品文好了-又是一個插曲現貨真的很重要阿!


ALPINESTARS STRATOS TECHSHELL
DAINESE ALLY UNISEX D-DRY














本文最後由 小小班 於 2017-11-26 23:58 編輯

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水水的
端子 跟握把套  好像有距離

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會再回去弄 當出溝通有落差  詳情 回覆 發表於 2017-11-27 16:06
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Lee1313 2017-11-27 07:40 只看這個作者
Thank you for sharing.
All the best,
那張追焦照失焦了,發回重拍(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把2554
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小小班 2017-11-27 16:06 只看這個作者
勁爆毛毛蟲 發表於 2017-11-27 01:15
水水的
端子 跟握把套  好像有距離

會再回去弄 當出溝通有落差
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6#
Wind0322 2017-11-27 21:55 只看這個作者
感謝分享~~握把套換長ˋ點的更好看。(開箱)NINJA 300 ARROW管 DRIVENRACING分離把1271
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syz23boy 2017-11-27 23:11 只看這個作者
感謝詳細分享......