通常爆 普利盤 機率高 還是 外盤 呢(以解決)

小弟想追求 耐用 為 第一 再來是 速度!!
想都換 但是又怕不耐用....
所以列出 此兩方案
體質↓
車種:新勁戰(以卸下傳動 黑色塑膠 外蓋)
方案1.上先鋒盤搭配原廠外盤
方案2.上赤紅外盤搭配原廠普利盤
P.S.通常 爆盤 是暴 外盤案例居多呢? 還是普利盤居多呢?
以這兩家為例!!      
感謝 各位 大大解答!!
[ 本文最後由 pcsky1688 於 2007-12-29 06:35 編輯 ]

風葉盤也可以稱作外盤~      普利盤也有人稱內盤~   
前普利= 內外盤~
酸~~

請愛用方案1
方案二 運氣不好會爆的
原廠淂飛盤非常耐用低^^
通常都是爆飛盤(外盤)

建議不要使用改裝風葉 材質 結構 角度都有差
皮帶也容易斷
風葉只有承載的那一片 普利盤還有整個普利結構存在
那個容易壞？

建議用方案1唷~
通常會爆盤的都是風葉盤<外盤>

可是.....
也有這樣的理論 其實都很有道理 懊惱中...

可是我當初使用赤虹普利和赤虹楓葉的時候
就是爆普立盤

感謝各位大大提供分享 小弟 決定以安全性做考量 還是 原廠的好用........

請問一下
通常爆盤
是使用多少里程才發現？
當時時速呢？

個人建議大大可以裝先鋒盤搭配原廠外盤....
因為先鋒盤2代盤材質上有做提升喔!!!不會有爆盤情形喔!!!重量比原場盤重30-40克屬於原場加大盤面跟加長珠溝型的喔!!
至於赤虹普利盤會爆盤是因為他是屬於超輕量化型的加上他的盤面又有做輕量化...(盤面比原場跛2-.2.5MM)所以比較會有爆盤的問題喔!!!!
[ 本文最後由 my921000 於 2007-12-29 22:37 編輯 ]