其實也沒有多久之前拉，今年五月而已
1998年次的我在2016年考取了駕照，
2017年5月初靠著上課之餘打工的薪水用極低的價格向車友購入了這台KTR。
2008化油寬胎版的
買的時候幾乎甚麼都不懂，前車主說他有改王化、K&N的芭樂、後避震、RK鍊。
試車當下因為看了很久的車子才找到這台比較符合我的車子，
在地下室小騎一下覺得還可以就傻傻的去監理站過戶了。
後來比較懂車之後才發現那顆化油器根本不是正王化，而是OKO的奇怪化油器
而且仔細檢查之後發現大大小小的問題不少，但是都不是甚麼太嚴重的問題。
例如:起步一定會浮頭、冷車容易NOGO、高速會有頓挫感、煞車油跟巧克力牛奶一樣、後避震根本只剩彈簧的功能、車上有不知名的傷痕、後牌架歪歪的、前車主亂噴黑漆掩蓋一些引擎漏油的事實、後煞有跟沒有一樣、化油器根本沒調好…(未完待續)
但是念頭一轉，至少還能夠動拉 哈哈哈哈
五月底端午連假時從南台騎著我的愛駒回到宜蘭的老家去
(車牌甚麼的我就不碼了，反正已經換牌了)
經過了好幾個小時的折騰回到家時我媽剛好在一樓外面
他看到我的第一句話就是"夭壽喔，死嬰仔埔你嘎挖該共" (譯:夭壽喔，死小孩你給我改管)
我立馬澄清說沒有，這子是原廠的。(我媽主要是聽到芭樂的豬叫聲)
阿對了，在連假的期間我也為車子裝上了馬鞍袋
不過好景不常，就在結束連假要回到台南的路上經歷了我人生的第一次摔車
(三角台、前叉、前土除、鑰匙都歪了)
(馬鞍袋也爆了 哀)
當時騎了8Hr的路程再加上有下雨，精神力已經下降了，
就在剛進入台南時在某個堤防遇到了不打方向燈直接轉彎的四輪大爺，
因為人已經很疲累了，所以在時速80的狀態下做出了錯誤的判斷，
為了閃那台車前煞按到鎖死，無碰撞滑行了10公尺左右。
因為快要暑假了，再加上要養傷，所以決定車子就放著慢慢自己找料，
放假回宜蘭之後再來慢慢維修。
那時候在FB的社團中找到了一位車友在賣勁150的前總，而且價格很OK
所以我就和他約了時間將車子寄到桃園去給他更換前總的部分。
當然維修完之後功能上基本上已經沒有問題了，剩下的都是外觀了，
弄好之後我就直接從桃園將KTR騎回去宜蘭了。
對了，因為原廠的後照鏡破了，所以我也順勢換成端子鏡了
(感謝大大的追焦，如有不妥請告知，我將撤照)
回到宜蘭騎了一陣子後也慢慢的整理外觀，
(感謝大大的追焦，如有不妥請告知，我將撤照)
換上了向車友收的大燈組以及自己拿鐵樂士把整台車噴成黑色，
覺得後避震的裝飾性氣瓶金色的很突兀，所以也拿電鍍漆把他噴成銀色了。
同時後輪UN9817也磨的差不多了，所以我也更換上M6103 130/90-16。
(這邊要幹一下16吋胎真的是他媽的有夠難找)
在這期間認識了一些車友，
我們也一起去跑了北宜。
(由左而右 KTR SR150 MT-15 FZR FZ)
But，人生就是有這個But
在7月中要去和朋友吃飯的路上我又摔車了
這次是遇到一個高中生，過程我直接貼上來
TMD死小孩在路上鍊甚麼逆操舵拉 幹
好家在這次傷的不是那麼的嚴重，大部分都是外觀，
行車上就是三角台歪掉了，換一下就沒事了。
不過油箱因為汽油流出來的關係我噴的鐵樂士毀了
這次我決定玩玩看原色
不過後來看一看覺得實在少了甚麼
所以我就加上了字樣
後來又過了一陣子，
我自己跟家人都覺得這台車八字不太合(其實是我自己雖小+技術不好)
所以決定把他賣掉換新車拉
不過心中總是有一些的不捨，都已經規劃好要把他改成Tracker的樣子了，
而且他也陪我走過這麼一段路，要這麼說再見時在無法接受。
所以決定把他半買半相送的交給我姊姊的男朋友拉~~~(其實是賣不出去)
過戶當天有一種嫁女兒的感覺，
心中百感交集，滿滿的惆悵感阿
我他媽的終於擺脫這台詛咒之車了啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
右邊那坨馬賽克又是另一個新的開始了
本文最後由 ghost90331 於 2017-11-21 20:18 編輯
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