GSX-R150對上YZF R15 v3

感謝詳細分享......

一、這早就有人po過了。在下當初也是直接去油管上看的。
二、平日騎乘不是賽車，賽車更不是比直線加速。買市售車是為了平日騎乘還是賽車？
三、在下將來也是迷你魯軍團成員，希望與其他車種也和諧相處。
各位的人生剩下直線加速的勝負了嗎？

CLAES 發表於 2017-11-19 05:36
所以有ABS很重要嗎? 有安全且正確的防衛駕駛觀念更勝過車子有沒有ABS吧? 我看過太多太 ...

啊你不就很屌很厲害   拍個影片來看看嘛！  看看你煞車技術有多屌
屌到GP車手都不敢嘴你啊！



媽B GP車手都不敢說自己煞車技術多強了  還有ABS的重要性

你馬的喇叭嘴說自己煞車技術很強  強在哪 你鍵盤比較強啦！

你怎不說你是5屆打手槍冠軍 還是挖穴神人 神到加藤鷹都要跪你了……

GSX-R150
價格低一點
配備差一點

但以YZF R15 v3目前開的[高單價]
GSX-R150有將近4萬元的價格優勢

[4萬元]可以改到翻
相信不會差到哪

鈞哥 發表於 2017-11-19 11:54
啊你不就很屌很厲害   拍個影片來看看嘛！  看看你煞車技術有多屌
屌到GP車手都不敢嘴你啊！

雖然我也不認同某位網友說ABS無用，但是用字遣詞還是注意一下吧！

到了接近交車的日子，又開始炒這無聊的話題了

單凸雙凸各有好壞
看使用者騎車習慣呢
對了.ABS不能改.呵呵

個人感覺.. 騎車不是玩命
也沒差那一點點 ..
選擇自己喜歡的才是重要

怎每次都繞回ABS上在吵阿??

沒人關心是否有SARP電腦或印尼社外定風翼的團購嗎?
連PTT都有聊到要搭配啥帽子.......

hungmaxy 發表於 2017-11-19 09:06
我只想問 在台灣哪一台低速比較好騎

其實GSX-R150也可以RV。

之前澳洲人在印尼的試騎影片就能看出來，
6000rpm之前動力只是隨叫隨到的程度，
9000rpm之後一直到13000rpm斷油完全就是人跟引擎的對話：

人：「敢不敢」
引擎：「怕你，敢轉就敢給」
人：「喔喔喔，這是什麼，力量湧出來了」


三檔破百