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不想改12" 那換胎吧【MAXXIS M6029 120/90-10】

来源: 輪胎 wildspirit 2017-11-11 21:41 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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不想改12" 那換胎吧【MAXXIS M6029 120/90-10】4237
沒想到自己會回頭用M6029這條胎 XD

不想改12" 那換胎吧【MAXXIS M6029 120/90-10】2603
有鑑於輪胎已經磨耗得差不多了
在還沒磨到指示塊時
壓到標線就有明顯差異感

前一陣子都是用車行中的料件
不過不知怎麼,突然想藉此機會加大傾角

TECHNO? 相信不少鐵友會說"就改12"框啊~"
當然,原生就是12" case的TECHNO
說是改12"框,不如說是還它原形

But......我不太想改
一方面還要再花錢買框的料
二方面換下來的10"框,感覺可惜

再加上以前學生時代所運用
B02 110/80-10的感覺不錯
想要再試試更寬一點胎

不想改12" 那換胎吧【MAXXIS M6029 120/90-10】4249
念頭一轉 "那裝個大胎如何?"
"反正我有12" case就是爽" XD
目標是4.00-10 或是 120/90-10
整體規格會類似裝上120/70-12
但這兩種規格的10"胎選擇不多

不想改12" 那換胎吧【MAXXIS M6029 120/90-10】8112
不過,還好MAXXIS M6029規格多到有點異常 XD

不想改12" 那換胎吧【MAXXIS M6029 120/90-10】5906
連這冷門的120/90-10也有,加上以前用過
兩台車的原廠配胎M6029,對該胎的印象
對庶民如我,已經是夠用了,加上價格OK
雖然這規格的輪胎心得超少的,但還是衝了!!

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胎紋就是M6029 沒有其他 XD

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M6029胎體通常偏尖

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負重能力......綽綽有餘 XD

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正新台灣製品

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DOT可是常出現在交通工具零件上
不是只有安全帽有之 XD

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2516......大約是去年中出廠的
重量標示3.2kg,比常見的100/90-10的2.7g略重些

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超冷門規格120/90-10.....常被稱為老BWS用胎尺寸?
另外,廠網標示此胎是56J,但實品是57J (230kg)

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中間為磨耗指示塊,胎紋深標示5.8mm
比100/90-10的6mm,略淺一些些

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建議輪框寬為2.75"
而TECHNO原廠10"框為2.5"
確實是有點over size了
撐起的胎型會偏尖,俗稱香腸胎
(另一條寬規格120/70-10則達3.5")

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趁這機會,換上短的金屬氣嘴

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跟橡膠氣嘴差不多短,這個找好久......

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先前換胎時 換上的是L型金屬氣嘴
不盡理想,對10"後輪框而言,打氣相當不方便

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不過用在前輪框倒是滿適合

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就是這12" case,讓10" TECHNO
可以輕鬆換上120/90-10這種大胎

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新舊胎疊疊樂

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因為中柱還是10"版本的
所以對新胎而言是不夠高的
要略為墊些東西撐高空間

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裝上!! 總寬約125mm
氣勢整個不一樣!!! 很適合TECHNO!!
另外,這樣的氣嘴也容易處理打氣了

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當然內土除無可避免會卡到.....拆!!

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跟了10年多的內土除,清洗後帶回去供著 XD

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真心覺得這樣搭配比100/90-10
或是110/80-10的胎適合TECHNO許多

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空間足裕,完全不必擔心會磨到東西

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一般騎乘會磨到的範圍


心得:相見恨晚
不想改12" 那換胎吧【MAXXIS M6029 120/90-10】4647
現在配置為:前100/90-10 後120/90-10
這樣搭配,重心感會前移一些,或許前叉應該要再調整
座高略微提升,但還在接受範圍內,至少不像前後12",就要墊腳尖了

中柱感覺只要在略為加長即可,不加長也行,反而更不會磨到 XD

騎乘穩定性是一騎上就有感到差異,更穩定
且因為是大胎,舒適性提升,過坑洞保有路感而不會強力回饋

傾角加大許多,彎中更令人感到餘裕,可更靠內線以減少外拋
靜態無負重時的傾角,中柱收起,與地表無緣 XD
傳說中的重拖感,無什麼明顯感覺,或許是TECHNO天生高扭減緩這影響

至於外觀,不用說,比100/90-10、110/80-10飽滿許多,好看!!

而關於輪框寬度不足2.75",使胎型撐沒那麼開,戲稱香腸胎
使得胎型較尖,對後輪空間需求而言,仍是夠用的
在磨耗方面,可預期比原始設計還快,這點就看長期了

整體而言,利大於弊許多,或許當初光陽這樣配置
外觀好、傾角大、且座高亦不會讓人卻步,就輪胎尺寸特殊點
但或許可以讓TECHNO車系不會那麼早淡出市場......
(當然,若電系、避震、控制器耐用度有改善的話,評價會更好)




本文最後由 wildspirit 於 2017-12-6 23:19 編輯

相關標籤: MAXXISM6029

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  發表於 2017-11-15 18:17
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  發表於 2017-11-13 08:45
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  發表於 2017-11-13 00:25
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感謝分享  發表於 2017-11-12 18:51
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我超五-125)也打算跟你一樣配置了!  發表於 2017-11-12 12:41
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網友回覆84

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2#
holyduck 2017-11-11 22:02 只看這個作者
我的x-hot
原廠前輪配置是Maxxis M6029 120/70-12
原廠後輪配置是Maxxis M6029 130/70-12
我覺得當通勤胎很稱職
不過放後輪感覺抓地力不太夠,雨天會有點怕怕的
後來因為要台南高雄每天跑100公里
兩條用到7500就換掉,前輪胎紋還有一半(後輪約三分之一)
順順騎一萬二應該是沒問題
Shell VSX 10w40
Shell Advance Ultra 4T 10w40
Red Line 5w40
holyduck 發表於 2017-11-11 22:02
我的x-hot
原廠前輪配置是Maxxis M6029 120/70-12
原廠後輪配置是Maxxis M6029 130/70-12

現在雨天比較少騎車了

就以前用100/90-10的經驗
一萬應該OK不想改12" 那換胎吧【MAXXIS M6029 120/90-10】5497
不過現在就要再觀察看看了
4#
c45665456 2017-11-11 23:27 只看這個作者
6029的尺寸真的多到爆炸XD
不曉得正新是把這條胎定位在哪裡
c45665456 發表於 2017-11-11 23:27
6029的尺寸真的多到爆炸XD
不曉得正新是把這條胎定位在哪裡

高階出廠配胎? XD
請問,這條輪胎熱胎快嗎?
那,熱胎後跑山效果如何?
胖叔想知道是否可以列入換胎名單,謝謝。
xtrail1381 發表於 2017-11-11 23:40
請問,這條輪胎熱胎快嗎?
那,熱胎後跑山效果如何?
胖叔想知道是否可以列入換胎名單,謝謝。 ...

M6029已經是市售許久的款式
版上有非常多心得可以參考不想改12" 那換胎吧【MAXXIS M6029 120/90-10】2061
8#
qoospla 2017-11-12 00:08 發文來自手機 只看這個作者
輪胎很重要的,不得亂換,哈哈
9#
02933 2017-11-12 00:26 只看這個作者
馬吉斯的輪胎大多蠻不錯的
用過10幾顆,蠻滿意的
以膠胎來說M6029表現中規中矩
抓地/排水/耐磨都有一定水準 比C系列好1級 比F系列輸1~2級
個人NEX原廠6029定期巡胎壓用到8000km下課