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[2017米蘭車展] SYM 雙缸運動大羊 MAXSYM TL實車細節照片

401#
Fbi811019 2017-11-9 18:23 發文來自手機 只看這個作者
福利社～
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402#
o913256928 2017-11-9 20:51 只看這個作者
帥
國產加油
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403#
seigel 2017-11-9 21:33 只看這個作者
我也想要maxsym TL 600
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404#
jmc76119 2017-11-9 21:36 只看這個作者
月棠鈴 發表於 2017-11-7 18:54
避震上座沒有鎖在車身上?
整支避震只有鎖在搖臂上?
可調的那根沒有避震效果? 調整也只會是固定?

有沒有可能是輪子往上壓縮時
其實是影響到搖臂前面的連桿部分
然後連桿部份去推擠避震器上座
進而達到避震效果

我個人是這樣子猜想
必定第一時間通常都會想
輪子往上壓縮時
去推動避震器下座
進而產生避震效果

第一眼看到後輪
也看不懂
怎會這樣子是怎有避震效果
本文最後由 jmc76119 於 2017-11-9 21:42 編輯

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405#
airfly670905 2017-11-9 22:01 只看這個作者
感謝分享,
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406#
YuKai_Tseng 2017-11-9 22:05 只看這個作者
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407#
二隻老虎 2017-11-9 22:16 只看這個作者
感謝分享
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408#
ArlenHsu 2017-11-9 22:30 只看這個作者
好帥 感謝分享!!!
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409#
yangking0621 2017-11-9 23:11 發文來自手機 只看這個作者
自從xmax出來後，國產黃羊都掉價很多沒什麼竞爭力，這台或許有好一點吧，重點別太貴
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410#
gscan 2017-11-9 23:22 只看這個作者
不是浮動碟？！！三陽確定這樣高速煞車 OK?

給個讚

Aaron3692621
內文有提到 量產後的規格是浮動碟 罰你重看一次  詳情 回覆 發表於 2017-11-11 12:22
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