入手04化油勁戰SR，該如何逐步整理?

原本的座騎已經是要滿20歲的三冠王125
但還沒滿7萬公里，報廢買新車換算下來不划算
換殼(只有原廠可換)又貴鬆鬆
所以就照目前狀況繼續騎下去


由於算是老屁孩(快50了)
鍾愛化油器車款
剛好有機會就入手了這台04的化油勁戰SR
現在老屁孩的小孩要16歲了
想說慢慢的整理到他18歲時再交給他
當然要讓他有騎的動力
就是交給他時車況外觀都至少要有一定的水準
無奈我又是住公寓的上班族
沒太多空間跟時間自己DIY
所以想要問問
要如何逐步整理這台車

目前車況如下：
1.引擎部份：冷車發車易熄火，發動後馬上催油門會熄火，需熱車約3-5分鐘才能上路，上路後怠速也時高時低，是否可能為汽缸頭有漏了，排氣味道不佳。(想放在首先維修)
2.外觀動力：車殼有傷，亦有斷腳，後擋泥板也斷了，原大燈燈罩已白化(已更換)，黑色塑料部份打算用塑膠還原劑處理，至於其他外殼是否要原廠，還是使用副廠呢?
3.制動部份：是否還有強化版的卡鉗可更換?
4.燈系部份：由於深度近視關係，晚間騎車需要較明亮的光線，想要安裝強光線組+55/65W的黃光燈泡(完全不想改裝LED燈泡)，是否合適。

第1次發文,請大家多多指教。

您好 我是05年化油勁戰德車主，我來回回看這問題

1. 引擎部分冷車難發是通病，在現在這天氣三五次是需要的，
不過不會到三五分鐘，想想你發一次如果十秒，三五分鐘代表你要發上二三十次，
可能是剛要出門比較急所以有了錯覺，建議你可以在每次要發前，先開油門一下，收油門後再發動，可以增加一點熱車速度，換電瓶可以一觸即發，不過我並不推薦這種可能只會好半年的方法

2.外殼建議能原廠就原廠，維護上會比較好維護，塑料還原劑也是用了只撐幾個月的東西，實在沒必要，而且用過之後停止不用還會有些斑痕

3.勁戰煞車改裝用品太多，我現在是用brembo給您參考，不過這車通病也有珠碗比較鬆市面上的強化品用過一輪後，其實無法根治就是撐幾個月到一兩年的差別，不管你用了哪牌制動，煞車都要客氣一點，鼓煞換加長拉桿蠻推薦的，耐用

4.發電機很夠力，沒問題也沒啥副作用(燈罩霧化較快)，可以用到90w的，插座要用到耐熱400度的，用250度的熔掉過

5. 基本建議 買二手車先更新皮帶跟普利珠，確認踩發能發動，其他的看您方便

1，第一個情形，汽門嚴重漏氣，
    修過會改善 ，
2，外觀，原廠或副廠，都可以，
    原廠不貴，只是副廠更便宜，
    黑色塑料，太嚴重，直接換新 ，
    沒錢的話，消光黑，或耐熱漆噴一噴，
    耐熱漆也是消光色，
3，卡鉗延用，碟盤換原廠245mm，前叉換2代33mm前叉，
4，燈光，把遮光罩拆掉，換飛利普鹵素4300K，一般清光 ，提升50%那種，
       強光線組免了，如果是黃金燈泡，可以免了，因為照路面超級黃 ，
      反而更傷自己眼睛，
       如果是HID加上魚眼是最棒，但是燒錢，不想太花錢，可以免了

我是05勁戰車主,當初也是二手車整理至今....
1.怠速部分可能先去車行看看是不是電系或組風門異常
2.外觀如果不是很強求密合度的話其實副廠就夠用了,
3.聽說三代的卡鉗制動力有提升（但我有改nissin對四所以pass）
4.燈系我個人覺得因為不會有太大差異,一般清光燈泡好像照明度會比較好一點
我覺得先換全車線組,十幾年老車線組有的也老化了,換了一些電系小毛病會突然正常了,
比如我因為阻風門的關係前前後後換了三次阻風門及化油器跟cdi,後來換完全車線組後突然一切都正常了....

04年勁戰sr，是我18歲第一台車

1.您可以試著冷車踩發看，如果容易踩代表ˋ是汽門漏氣的症狀無誤，請信任的車行重新氣密就會好。
順便一提，阻風門壞掉是冷車啟動時轉速不會自動提高，且壞掉的阻風門不會發熱，
如果阻風門無作動(不會發熱)時，先量測阻風門電源是否有電通過
2.外觀見仁見智，我建議這部份可以留著讓孩子自己摸索
3.原卡鉗如果沒問題，買個220轉245的卡鉗座配上別人汰下來的原廠245碟，並且視情況更換剎車皮、剎車油，相信這樣是比較經濟的做法
4.大燈的配置夠用，但小弟感同其他先進的發表，可以在加大瓦數亦無不可(清光90w比黃金光60w便宜很多)。

冷車難發先解決

1. 我的老勁戰也是這樣,如果是有怪聲那啟動盤可能要換...
2. 殼建議原廠,但顏色應該只有黑或白,如果黑色內裝沒斷角,省錢點塑料還原劑加減用
3. 找黃大哥買個尼信對四+原廠245碟盤
4. 我也是用強光線組+歐司朗燈泡,個人覺得是夠用

5. 你確定小孩不會嫌勁戰車箱小 沒USB車充,比不上同學的酷炫儀表板??
6. 道路安全跟防禦性駕駛的教導很重要

可先從傳動和周邊耗材先處理
心臟手術一筆費用可不少
建議從簡單的耗材開始

你好 2007二代化油路過 自己跟你一樣狀況 入手之後從頭整理了一次  
下面是我自己整理的經驗跟給你的建議

1.引擎部份：剛入手的時候車還沒完全騎熱的時候會有熄火問題 後來汽門氣密重作之後就好了 一直到這陣子冷天才很偶爾會有                   冷天不好發是正常的 需要油門補一點點再發動 建議可以先調調看混合比or做汽門氣密試試看

2.外觀動力：車殼部我自己是正廠殼重新烤漆 但是強烈建議直接買新殼... 烤漆跟買新殼然後賣舊殼的價殼其實差不多 但品質更有保障
                   黑色內裝也建議買新的 塑料還原劑真的撐不久 內裝整組大約一張上下而已 還會有邊邊角角色差的問題喔
                   強烈建議要就一次烤漆加內裝處理好 (當初烤漆沒有換內裝後悔不已的經驗...)

3.制動部份：個人建議一次改上三代前面總成 因為制動力加強也需要前叉的支撐性來支援 這樣改算是原廠低調改法同時兼顧性能舒適
                   二代/三代 三角台 前叉碟盤共用 卡鉗買三代用的 以上可以去FB勁戰社團找拆車品 很多年輕人原廠品拆下來賣
                   預估料錢:三角台1000 前叉1000(重灌好油的) 碟盤500 卡鉗1000 約莫3500可以買到狀況很不錯的 很好用啊!
                   我自己是改上三代卡鉗 剎車力道差很多  

4.燈系部份：強光線組可以支援到90/100 我車上原本就是這樣的組合 但是不知道是哪裡出問題 效果沒有很好...
                   後來改上3s LED 以二代的反射面來說完全不會刺眼 堅持不要的話可以改上大廠牌的清光燈泡就可以了
                   預算夠的話可以上大廠牌的加強燈泡 (另外請問一下堅持不上LED的原因是?)

先問小孩愛不愛這台車的外觀吧
還是其實是自己愛的XDD
新車對年輕人才蝦趴啊
以下銀彈充足就一次工搞定

如果是我
車殼先拆光看車架狀況
OK的話就直接下引擎
耗材全部換掉(包含汽門/汽門彈簧/凸輪/內鏈/內鏈排骨/活塞/汽缸/區軸強化/狗骨頭吊架換成三代勁戰)
化油器分解清理
橡膠管全部換新
排氣管找二手原廠的
這樣原則上15000內可以搞定

下一步就是電線總成換新與車殼烤漆(塑膠腳沒斷的話)
這時候都拆了
我會順便把三角台和珠碗也換新
有閒錢也可以順便升級33mm三角台和前叉(二手的前叉也滿多的,三代前叉個人覺得好用)
未來小孩改車也比較方便XDD

以上這兩步驟差不多了
剩下的就是一些比較容易更換的(例如剎車系統/後避震/座墊等等)

大家都好熱心的回覆
真是來對地方了
謝謝各位的建議