[2017東京車展] HONDA 新Goldwing TOUR / Goldwing發表

前一陣子流出預想圖的HONDA超級巡航車 GOLDWING
今天在東京車展正式發表



外觀如預想圖的差不多, 車頭整個改成LED大燈



左右分離式大燈, 近燈每一邊採用五組LED搭配透鏡
遠燈則為反射式LED



此次改款的GOLDWING, 側面線條變得更為銳利,
原廠強調運動性能比前代更好



之前在左膝蓋前方的音響控制機構全部改到油箱上面
取消了傳統鑰匙而改為smart key方式



多功能選單採用旋鈕加中央確認鍵的方式調整設定
其他如手把加溫, 椅墊加溫等設定仍維持快速鍵



儀表左邊為時速表, 右側為轉速表
中央大塊的彩色液晶螢幕看起來非常的爽, 還支援Apple Car-Play
眼尖的網友應該有注意到轉速表下方的檔位顯示, 以及四種騎乘模式選擇



新款GOLDWING的一個大亮點是前叉機構,
採用HONDA專利的雙A臂前叉, 可以兼顧操控性與長途旅行的舒適性



轉向與阻尼分開設計



轉向採用類似汽車的萬向接頭設計



車頭外觀



採用水冷四行程水平對臥六汽缸, OHC頂置凸輪每汽缸4氣門設計
排氣量為1833cc, 動力數據則尚未公布



六汽缸共用一個節流閥



最重要的是, 新款Goldwing Tour搭載了七速DCT雙離合器系統
尤其在市區走走停停的時候, 可以大幅減低傳統手排的不適感



右手開關, 依然有定速裝置



左手開關
DCT的控制在左下角



安全氣囊依舊是Goldwing Tour的配備



前喇叭



後座喇叭



前座的靠腰與後座的靠背



後座的扶手比前代更為延長



後座腳踏處為平板式設計, 與前代相同



後煞車有兩個卡鉗, 一個作為手煞車用途一個則是作為煞車使用



排氣管外面有防倒設計



同場加映新款的F6B
(現在改稱為Goldwing)