正在被禁行機車荼毒的朋友，現在就差你一票

筆者大學四年加出社會都必須使用到中山北路作為機車通勤的路段，長期下來的感想是:每天騎在這麼危險的路段，能好端端的活著真是慶幸。       被歧視的騎士總是要面對最不友善的交通環境  : 各路公車靠站離站時的左彎右切、計程車  or 自小客車臨時上下客、路邊違停車輛，路邊並排違停車輛、內側車道匯入外側車道的車輛 or 外側匯入內側等等…  中山北路截至2016年為死亡率第一高的路段其來有自。        看到內側空蕩蕩而外側車輛混流交織的危險情況，再一次確定了我們是被歧視的騎士，機車就是會亂鑽，所以不管公車計程車多路霸，外側一道無視紅線停好停滿，機車最好乖乖騎在外側，被車門Gank只能算我們衰。        現在，需要有切身體驗的你們我們他們，為了未來機車有更安全的用路環境，去網站上附議!!  讓政府知道，車禍有部份原因是不當法規造成的，不要再回應說加強宣導這種消極作為了!   中山北路要取消一道禁行機車 網址如下:https://taipei.join.gov.tw/idea/ ... 1-b14d-1292f8808d43

應該擴大到全台一般平面道路，可惜小弟戶籍不在北市!

l1222927 發表於 2017-10-23 16:24
應該擴大到全台一般平面道路，可惜小弟戶籍不在北市!

未來是希望能爭取到全台道路，不在北市的居民一樣可以投票哦!!

已覆議，為了使大環境可以更安全更進步！

道路平權又邁進一步
將平等還給人民是應該的

已覆議, 外側車道的不可預測性實在是太多了

不錯的提議
希望能過關....

已附議!
右轉車+違停車+公車一路往右擠
空蕩蕩的內側卻不給機車走.
空在那邊是會生利息給政府嗎?

本府交通局說明如下:「經查該路段南、北向各為4車道佈設(內側2車道與外側2車道間為實體分隔)，考量開放機車行駛於內側2車道，勢更增加行車動線交織影響車輛通行安全及不利於紓解車流，另現地外側2車道配置足敷機車使用，故不宜開放內側2車道供機車通行」

看到鬼!除非禁行汽車,不然哪來的足敷機車使用???
排氣量購的黃牌以上二輪族,
行駛內二車道,啊不就好棒棒,好安全!

你知道第一條禁行機車就是從中山北路發起的嗎?
你知道有這個禁行機車發起人就是台灣目前過最爽的岩里政男嗎?
你現在要他廢除不就是要他們打臉自己當初他們設計有問題嗎?