找回密碼
 註冊

試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗

来源: 心得 gn00116743 2017-10-11 19:09 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
1 2885
這幾年總是聽到”特斯拉”電動車的名號,
礙於現實的障礙,卻只能看看網路上加速賽的影片流口水,
期待未來某一天,當台灣的充電建設更完備的時候,
再來考慮是否要加入電動車的行列吧!

也許是吸引力法則的神秘力量,
在上個月突然看到朋友分享的特斯拉官方活動,
只要登記,就有機會完整體驗整整四天的Model S!
(這活動前提是自己要有汽車,然後開自己的車子去交換四天)

幾天後,我一早醒來就收到台灣特斯拉的來信,
『恭喜入選體驗活動,請自己選一天來內湖廠把Model S開走囉!』

依約來到特斯拉內湖展示中心,
印象中這裡之前是奧迪的保養廠… 兩年前來有來看過車子的說,
現在物換星移,變成特斯拉在台灣的第一個直營展售中心兼保養廠。
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗8457


特斯拉的業務給人「很酷」的感覺,
一見面就直接告訴我歡迎上路努力操、多玩體驗,
車子都有保好「乙式全險」所以完全不用擔心,
唯一條件只有「不要違法、公路上不要超速過140」

五分鐘簽完文件就帶我來到今天的主角身邊~
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗3077


最重要的充電動作,比想像中簡單,

三分鐘就學會了,或者說,比自助加油還簡單啊!
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗5394


實際上車發現這台車的操作設計跟玩電動一樣,
油門、剎車、前進跟後退檔,就這樣。

(沒有傳統排檔、沒有手剎車、也不需要發動,只要有電就可以上路了!)
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗2914


既然暫時成為這台堪稱世界科技與設計的結晶,
當然要細細品味一下Tesla的細節、以及電腦的樂趣~

首先是可愛的車車形狀遙控鑰匙,
最特別的地方是按壓不同的地方即可開啟對應的門,
遺珠之憾在於,應該仿照保時捷鑰匙跟車色相同,相信心靈馬力會更高!
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗4886


試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗5807

試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗2113


不只前後都是製物行李箱,
再搭配後座可全部傾倒的座椅,

堪稱是空間最大的中型房車也不為過!
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗9002

試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗8321


內裝部分見仁見智,
除了中控超大螢幕之外幾乎沒有其他多餘的設計,
全然的美式風格,有人喜歡有人不喜歡,
但,對我個人而言我開車最重視的就只有「導航」
剛好這超大螢幕提供了我的最棒的「全螢幕地圖」

而且導航資訊還能同步顯示在駕駛儀表板上呢!
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗7177

試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗7615

全景天窗提供非常好的空間開闊感,
唯一的缺點就是裡面沒有絨布遮蔽可以完全關上,

夏天太陽毒辣直射的時候,真的會讓人不知不覺曬黑啊!
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗629


全螢幕導航就是爽啊!
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗1208


非常聰明的「全自動停車」系統,
以往我們會覺得讓電腦停車應該是慢吞吞沒效率,

但特斯拉的停車速度之快,快到讓人想要踩剎車叫它慢點!
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗3344


其他電腦內特殊功能網路上都有介紹,這次就不贅述,

跟平板電腦一樣,處處充滿驚喜啊!
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗1406

試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗2961


操作全部熟悉、都了解之後,這次體驗的重頭戲才正要開始。

某位老朋友是知名賽車手,知道我拿到這台有趣的車子,
於是特别邀請我殺到彰化,在他的『主場』跟他一較高下,
我二話不說答應了,當晚就在花博超級充電站把電力充滿100%,
從台北開夜車前往彰化,午夜即抵達當地的旅館,稍作休息迎接隔天的到來!

(不得不說,一小時充飽400公里的電,真的很屌!)
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗7589

試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗6641


不得不說「半自動駕駛系統」在台灣的高速公路上非常實用,
雖然手還是得擺放在方向盤上、無法達到全自動的境界,
但電腦運算的細膩程度比我自己開車更穩、更舒適,
確實能有效降低很多夜間開車者的「精神負擔」
沒體驗過之前無法想像、會擔心是否安全等疑慮,

實際當我體驗過之後,真的就「回不去了」!
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗8444


當然,長途中間當然難免發生小插曲,

電腦嘛,偶爾當機需要重開機等一會兒也是很合理的。
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗2557


隔天一早起床映入眼簾是太陽公公,
天公作美是個晴朗好天氣,
難得起個大早,要赴男子漢的約!



跟著導航走,熊熊來到知名的「溪湖K1賽車場」
沒想到對手早就已經到了
就是這位傳說中TSR十連霸的車手
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗3681

試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗8119

試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗3224

試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗9161

試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗5990


試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗1657


因為是在對手的主場,
基於紳士的禮節,先讓我上場練習跑個幾十圈也是很合理的,
於是就這樣繞了數十圈、熟悉每一個彎道和車輛性能之後,

終於開始了今天的「男人友情大對決」!
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗8741


雖然K1賽道本身是機車與卡丁的場地,
但如果是兩台車之間的對決,也是綽綽有餘,
雖然我們都知道百公里加速僅4秒的電動車跟125動力天差地遠,
如果在大鵬灣那樣的賽道可以說根本不用比,
但拉到K1這樣幾乎「沒有直線」可言的場地,
Model S長度堪比賓士E-CLASS或BMW 大5系列的車身,

要能安全、穩定的開完全程,對我而言確實是一大考驗!
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗9334


神秘嘉賓大魔王~也一起來見證這個歷史的一刻!

畢竟這種詭異的異種對決,不是天天能夠看到的阿~
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗8461


雖說在賽道上速度與結果就是一切,沒有公平不公平,

不過,我猜唯一不公平的地方大概就是… 車內吹冷氣真的很涼爽吧?
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗3358

試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗226


第一次練習影片

直線加速PK


雖然是友誼賽,上了賽道還是卯足全力拚,
在安全第一個前提底下,大家都把車子逼到極限,
每個彎道輪胎都發出極限的怒吼、溫度不斷飆高,
雖然彎道中想當然是JETS獨佔車身輕巧的優勢,
但P90D挾著四輪驅動優勢,殺彎的時候讓人非常心安,
過髮夾彎的高度離心力更是令我印象深刻,

畢竟這是多麼難得的體驗,真的回味無窮啊!
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗7150


就這樣,一整天下來,
我把電池剩餘的電力幾乎消耗殆盡,
僅留下回到讓我台中充電的最後10%,
驚險的在抵達台中之後又花了一小時將電池完全充飽,
一路北上開回台北,結束這趟夢幻般難得的特別體驗!

試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗6843

試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗9694


真心期待下次還有這麼有趣的旅遊可以嘗試~
試乘Tesla當然要直接衝賽道啊!Model S深度體驗6599

本文最後由 gn00116743 於 2017-10-11 19:10 編輯

參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
c45665456 + 5 不加分不行

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

收藏
收藏0

網友回覆1

跳到指定樓層
2#
c45665456 2017-10-11 19:17 只看這個作者
最重要的美女照怎麼打馬呢XDD

感謝分享
特斯拉真的不錯
但稅金部分好像有點...恩...