SUZUKI新款速克達 SWISH 125預定發表

騎飆虎像台客，沒什麼美感，有夠粗曠。
我個人不是很喜歡！
車子不是馬力大就好，油耗跟妥善率也很重要
肉包鐵可以承受的風險很有限！
看到很多騎哈雷的人，騎的超慢的
純粹就是享受騎車的樂趣

乍看很勁戰..仔細看還是有自己的味道

不想摔車 發表於 2017-9-30 08:23
其實馬力對超車的影響幾乎沒有

性能也不是只有馬力表現而已

真的，swish 125 要賣來台灣才算數，不過就我目前看一個在台鈴引擎部門上班的車友的"意思"表示，似乎沒要在台灣賣的樣子...

pearpark 發表於 2017-9-30 20:19
真的，swish 125 要賣來台灣才算數，不過就我目前看一個在台鈴引擎部門上班的車友的"意思"表示，似乎沒要 ...

也有聽說是明年２月開賣 但 一切都只是聽說 就等到日本推出時 也才能知道會不會在台販售了 希望能在台生產 在台販售

pearpark 發表於 2017-9-30 20:19
真的，swish 125 要賣來台灣才算數，不過就我目前看一個在台鈴引擎部門上班的車友的"意思"表示，似乎沒要 ...

反正時間到了，自然就知道，但你為何要牽脫別人說“似乎台灣沒要開賣”
為何不自己擔保掛保證？怕海水退了，誰沒穿褲子一下被打臉嗎？

記得當初GSX R150開賣時也有類似言論，還有信誓旦旦說GSX-R150賣16萬的。

那個人的褲子不知找到沒？XDDD

AURORA_pART1 發表於 2017-9-30 21:36
反正時間到了，自然就知道，但你為何要牽脫別人說“似乎台灣沒要開賣”
為何不自己擔保掛保證？怕海水退了 ...

我說當然沒說服力，但合理推測上市機率不高，否則 GSR/NEX 125 要賣誰?目前台鈴的通勤車產線有 ADD系、GSR系，還輪不到這台車，除非GSR系停產，那 Swish 125 上市機率就很高且合理，否則大家都會很難理解上市產品線若有 ADD、GSR/NEX，再多一個 Swich 是什麼情形。
而我說"似乎台灣沒要開賣"，是因為在台鈴內部上班的車友說的，何來牽拖之說?

如果這車在台灣上市，我不需要脫褲子，因為我有說台鈴一定不上市嗎?沒有，一來，我說的是"似乎台灣沒要開賣"，用"似乎"是因為這個消息的依據是從別人傳來的，但傳消息來單位比一般阿貓阿狗高，加上目前台鈴產線車系分析，所以用"似乎"兩字顯然合理，並且倘若真上市，傳消息來的那個人也不需要脫褲子，因為他有說一定不上市嗎?

而且這麼喜歡別人脫褲子，你就不怕人家褲子脫下來懶叫比你大根?

鈴粉當成像你這樣，真是羞恥啊，要砲他媽的也搞清楚對象!喔對了，說你鈴粉好像也不太對，從你的歷史車種來看，當鈴粉似乎連邊都搆不著。

[心得] 2017年台鈴機車即將大舉引進新車款
版主在這篇文章有提過

今年會發表新的國產車款

所以拭目以待吧！

pearpark 發表於 2017-9-30 22:26
我說當然沒說服力，但合理推測上市機率不高，否則 GSR/NEX 125 要賣誰?目前台鈴的通勤車產線有 ADD系、GSR ...

1.個人從不說自己是什麼粉，太膚淺，有實際作為，比嘴巴說什粉有用多了。
九品芝麻官不是有說：老佛爺不是嘴巴說的，是放在心裡供著

2.光憑對方歷史車種認定，是你自己獨斷的判定XD，還能說是羞恥，夠好笑
除了自己買2台，不能介紹周邊同事、好友買台鈴車嗎？是不多啦，從5期GSR125上市，共13台。
真是太少了，上不了你的法眼，也上不了最大咖的經銷。所以我不算什麼粉啦，小人物一枚，跟什麼粉勾不到邊。

台鈴有上市，很棒。舊有停不停產，說實話沒差。多一顆引擎可用。
反正專利權有時間性，超過你想怎麼改，就怎麼改。

pearpark 發表於 2017-9-30 22:26
我說當然沒說服力，但合理推測上市機率不高，否則 GSR/NEX 125 要賣誰?目前台鈴的通勤車產線有 ADD系、GSR ...

ADD車系、GSR車系 今年年底銷售完都是停產
只保留NEW NEX(會換上新引擎及增加新配備來面臨六期法規)

上述兩大車系台鈴有要求各地經銷吃下一批庫存
(桃園區目前預計庫存350台，台鈴所生產的各型125CC的車輛)
預備應付明年"第一季"
舊型車款停產與新車上市所產生的空窗


這台新車確定是台灣組裝也會在台上市

只是因應法規。日本車型與台灣車型配備不同

目前較為正確的通知是，明年二月會發表、三月開賣

目前所能知道的有哪些配備不同？