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[敬逝去的美好] YAMAHA Majesty 250 車系介紹

来源: 其他 t34t90s 2017-9-19 14:04 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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1995年誕生的Majesty 250,可以說是YAMAHA大型速克達的開拓者。
是Majesty告訴大家速克達有更多種可能,不只是代步而已
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Majesty 250 粗略的可以分為三大世代,1995-1999第一世代-->1999-2008第二世代-->2008-2017第三世代



第一世代 1995-1999
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250CC單缸SOHC可以說是那年代的實用主流,但是把這級距的引擎放到速克達上那年頭可是第一次!相較於小排量日常交出足敷使用水準,250cc給予速克達表現出充足的動力可供使喚,大家也意識到速克達的另一種可能。在這幾年的改款中,Majaesty250實用性大增,雖然都不是大型的進步,但是都是根據使用者回饋進行修正的。

在1998就有ABS版本的誕生!
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第二世代 1999-2008
[敬逝去的美好] YAMAHA Majesty 250 車系介紹2247

千禧年迎來改版的Majesty 250,車架經過重新設計,動力升級有感,這版本的Majest250車廂已經可以放下兩頂安全帽,外觀上雙大燈的設計,也讓這代的Majesty 250感覺更前衛。這款車型2003有引進台灣,不過在車價因素以及同期國產競品的衝擊下,在台灣銷量不是很突出。


Majesty C (2003)
面對對手的競爭,YAMAHA推出了Majesty C ,這個C是Custom的意思,相較於標準版,手把部分除了鍍鉻外也有所修改,讓騎姿運動性更強一些。除了手把外,後照鏡也變成電鍍件,風鏡變成短的燻黑風鏡,椅墊也加上防滑紋。所以可以說是運動版的Majesty,大家多以短風鏡版暱稱。
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後來還有推出Majesty C的限量版,雙色的椅墊是最好的辨識方式
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Majesty ABS (2003)
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ABS版本在第二世代來說,可以是集大成的的版本。
擁有最完善配備的同時擁有第二世代爽度最高的五環儀表以及甩表機制,同時也擁有長風鏡
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第三世代2008-2017
[敬逝去的美好] YAMAHA Majesty 250 車系介紹4158

2000年後,市場對於運動速克達的慾火可以說是燒到最旺,而前當家花旦Majesty的改款,就變得十分有趣。
250特有的輕盈好操控,要再增加一點市場想要的運動性,YAMAHA在這代Majesty上導入了YYC-AT(山葉晶片控制自動變速系統),直接跟對手Skywave 250看齊,引擎部分也變成了SOHC四氣門的結構,讓運動性隨著動力更加明顯。
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其實本質上Majesty還是承擔比較多休旅的元素,對運動性與動力更加要求的市場本來就不是他的目標,也因此在250級距YAMAHA也另外推出了Grand Majesty,最大差異就是車身尺碼大些,引擎也變成了DOHC系統!
不過到後期速克達的人氣都被更大排量的搶走不少,Grand Majesty也消失在市場上了。

在最後環保大刀下,Majesty 250在2017年劃下句點。
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Grand Majesty本身也有400的版本,外觀上一模一樣,要是車測的400銘牌拿掉幾乎無從分辨,唯一不用趴下來端詳引擎的方式就是看儀表板,400的極速是刻到180km/h,250的極速是刻畫到140km/h。


在台灣有推出過Majesty 125,250也有引進,在市場上也掀起了速克達的休旅風,現在還有多少人記得呢?

Majesty 125
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Majesty 250
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規格表
期數第一世代第二世代第三世代
年份1995-19991999-2008 2008-2017
引擎水冷四行程SOHC單缸 2氣門水冷四行程SOHC單缸 2氣門水冷四行程SOHC單缸 4氣門
缸徑X衝程 69 x 66.8mm 69 x 66.8mm 68 x 66.8mm
排氣量249cc249cc249c
馬力21匹 / 6500rpm22匹 / 7500rpm19匹 / 6500rpm
扭力2.4公斤米 / 5500rpm2.3公斤米 / 6000rpm2.2公斤米 / 5000rpm
車重 147KG 159kg 175kg
煞車前245mm碟煞後鼓
(後期改為235mm後碟)
前後碟前後碟
前輪 110/90-12  64J110/90-12110/90-13
後輪 130/70-12  59J130/70-12140/70-12
軸距1500mm1535mm1550mm
油箱11 L 12 L 12 L
2110 mm 2140 mm2175 mm
765 mm 775 mm780 mm
1330 mm 1165 mm1185 mm
座高730 mm 700 mm700 mm
供油方式Y28V化油器化油器 電子噴射


日本國內 Majesty 年表
=======第一世代========
1995 Majesty 250
1997 Majesty 250 SV
1998 Majesty  ABS
=======第二世代========
2002 Majesty 250C YP250j   
2004 Grand Majesty 250  
2005 YP250C  
=======第三世代========
2007 Majesty
2013 Majesty S   
相關標籤: Majesty250yamaha停產

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詳盡解說,good!!!
本文最後由 toulacoojay 於 2019-5-15 21:58 編輯

IMG_3928.JPG (2.05 MB, 下載次數: 806)

[敬逝去的美好] YAMAHA Majesty 250 車系介紹9609
謝謝分享................
96#
anyss 2017-10-24 22:56 只看這個作者
這個youtube的評測影片把4D9拍得很漂亮

介紹也很詳盡

YAMAHA MAXI-SCOOTER MAJESTY (2012) REVIEW

可惜在台灣是買不到的OTZ

後半段影片中的騎乘姿勢感覺真的有舒服到XD 本文最後由 anyss 於 2017-10-24 22:59 編輯

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  發表於 2017-11-1 00:13
95#
LinH-C 2017-10-22 01:43 只看這個作者
Majesty 250 車車真的很棒
94#
lian6111 2017-10-21 00:40 發文來自手機 只看這個作者
好懷念的馬車,讚~
93#
adad1980 2017-10-16 21:58 只看這個作者
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[敬逝去的美好] YAMAHA Majesty 250 車系介紹2647

曾經擁有過,可惜2008年88風災後台灣道路品質變差,
再加上故障不少(主要是電系,整流器、CDI、繼電器都換過...荷包傷很大)
最後是三角台變形只好用廢鐵價出售。

操控性不算好,激烈操駕時車身穩定性差,要花大錢改懸吊...
但是原廠設定在RV時算是輕鬆好駕馭的車款。


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88風災是2009年的莫拉克風災  發表於 2017-10-19 14:00
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  發表於 2017-10-19 13:58
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92#
kenkuo 2017-10-16 18:14 只看這個作者
liannfs 發表於 2017-10-6 12:54
馬車還是很好騎的  車廂空間大又舒適~
只是排氣量在台灣綁手綁腳很可惜 ._.年份越來越高的情況下維修也須 ...

MJ250有個優勢,就是他用12"的車胎、價格相對便宜很多

這對用大羊作為每日通勤的朋友來說是個很大的省錢優勢

再往上的13-15"的車胎都是貴到很靠北邊走的一個境界

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  發表於 2017-10-19 13:58
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  發表於 2017-10-17 00:22
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選擇也多~  發表於 2017-10-16 21:09
Majesty停產了真的很可惜,沒有後繼車種可以像Majesty這麼舒適啊~

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  發表於 2017-10-19 13:58
90#
advan888 2017-10-15 15:34 只看這個作者
Majesty 125,這麼大的車身,配上超小的車廂,當初上市的時候還打著 "新台灣的頭等艙"的口號

挺無言的


本文最後由 advan888 於 2017-10-15 15:38 編輯