改裝即將合法了？？？

剛剛在FB看到有議員PO說

1、確認未來法規不再規範(可改裝)的項目：
機車12v充電設備、機車外接影像紀錄器、照後鏡、排氣管、車身外殼、機車把手、握把套、平衡端子、機車把手護弓、機車座墊、機車座墊後靠背、機車腳踏、機車煞車拉桿、機車離合器拉桿、機車剎車總泵、機車離合器總泵、機車煞車分泵(卡鉗)、機車煞車碟盤、機車風鏡、機車面罩、機車前擋泥板、車前空力套件(含側殼、整流罩)、機車後牌架、後置式置物箱、側置式置物箱、手機固定架、尾燈、煞車燈、方向燈、車牌燈。
2、行照電子化部分：在監理所變更需要登記的部分都會登錄，員警執勤時不需要看行照，可以直接使用M-Police查核，而需登記改裝的部分有四大項：1)引擎。2)車身：小型汽車固定式置放架、計程車設置車頂廣告看板架、車身變更。3)底盤：車倆後旋部分大樑、小型車附掛拖車設備。4)其他設備：大客車座椅拆減、大客車座椅材質或配置換裝、內裝整體整修換裝。
3、取締部分：
1)改裝：警政署已因應頒佈「取締汽車設備變更或損壞案件時相關執行要領及注意事項」，未來警察必須在「監理單位及警察聯合稽查」時才可以取締違規改裝行為。
2)檢舉達人檢舉案：要求各相關單位先審驗被檢舉車輛照片，判斷有具體違規之事實，才能要求車主到檢；
現行有爭議的部分可申訴依個案分別處理。
4、依照道路交通安全規則附件七規定目前車輛燈色為白色或淡黃色，但因為顏色判斷因人而異，為避免爭議，請業者提供建議色溫K數範圍上、下限交由交通部研議擬定標準。
5、請環保署依從新從優原則研議現行汽機車噪音分貝標準統一為目前噪音標準值90分貝，舊型車輌才分別依年份之標準認定。
6、針對已經決議事項，請交通部公路總局發文向執法單位與檢測單位進行正確宣導。

對於尚未決議事項(有安全疑慮的項目：燈色色溫k數範圍、車身外附加燈飾、煞車蝶煞鼓煞設備更換及噪音分貝的統一)請相關單位儘速討論與研議

連整流罩都能改了吶.........

今年可以說是改裝元年了嗎XDDDDD

好可惜HID沒有改裝合法

這種事情是議員能決定的嗎?
裡開放還不知道要多久
暫時聽聽就好吧

不好好針堆廠商製造這些零件的過程，做個規範

到時候就會看到一堆爛貨導致的車禍.


改裝本來就要符合安全、也不可以製造噪音擾人

例如改裝行車攝影機、車充座這類車用電子產品，該要訂個規範，規範於何處該加裝保險絲之類的、訂定電線的固定要點.

例如改裝煞車系統、前叉，這是牽涉到安全性的東西，就得要求廠商提供他們產品的詳細參數 如：最大制動力、鎖點最大可承受的力矩等等...  相對的，各家車廠也必須提供一張表，讓改裝者可以查詢該車輛在特定速度下總動能

地方自治?

這個問題 至少要到立委層級
交通部提案


議員
可能選舉又快到了
他們在打曝光率

嘛，有人能提出總是好事
期待合法改裝空間能放寬
就讓我們繼續看下去吧...

天生魯蛇 發表於 2017-9-15 12:53
不好好針堆廠商製造這些零件的過程，做個規範

到時候就會看到一堆爛貨導致的車禍.

廠商一盤散沙。

就是國內只是打帶跑測試小白鼠的地方而已

請問是哪個議員呢

排氣管一些防燙蓋規定真的很爛

至少有遊戲規則，大家按照規矩改，也不會有太大的偏差

總比現在無差別取締來的好吧~

還是直接去買Y牌車比較實在,
用料跟耐用度及妥善率都很高,
而且該給的配備都不少,
價格又佛心,
原廠車的穩定度也是大家讚不絕口,
直接買Y牌車一勞永逸不是很好?