阿羅哈車禍為何死傷慘？警方這樣說

海中版歌 發表於 2017-9-14 22:18
時速問題, 涉及到國產轎車時速表或多或少有灌水,
例如表速 105, 但 GPS 車速只有 95~98,
拿同一台 GPS 衛星 ...

大部份人認為GPS比較準個人不認為...GPS以衛星無線三角定位...在回傳過程中會受天氣..太陽爆震...以及其他用途衛星....GPS接收器的品質跟信號好壞等等很多因應干擾...所以別太依靠GPS所報之數據....不一定比較準確的...

最討厭看警方的檢驗報告!!反正死了人也跟他們沒關係!!所以就青菜寫寫嘍!!

車輛是否可以設計一種高速公路後燈模式，只要車速低於30km後煞車燈變成閃爍模式，只要車速超過80km持續3分鐘就自動跳到"高速公 路模式"，低於30km一分鐘又自動切回"一般模式"，便於後車判斷前車車速，太多因塞車引起追撞。

所以機車很可怕一定要管制
甚麼跟機車無關?
關他的,一定是機車帶壞遊覽車的....

一直以來 遊覽車的組裝從來沒有做翻滾測試 正確來說應該是要由國外進口安全係數較高的車輛在台灣的道路使用才能確保乘客與司機的安全 而不是拼裝車

真是太可怕了~~~~~~~~~~

安全帶真的很重要  可是司機(駕駛人)更重要  

安全帶很重要，不過乘客要養成到正副駕駛那樣，
還有段時間要走...

車上一切守法的標語都是"寫爽的"

這篇讓我想到，每次左轉看到對向來車是大車，
我都寧願讓大車先過，但就是會有白目的認為大車煞車距離夠，
搶快左轉！