阿羅哈車禍為何死傷慘？警方這樣說

http://www.msn.com/zh-tw/news/national/%E9%98%BF%E7%BE%85%E5%93%88%E8%BB%8A%E7%A6%8D%E7%82%BA%E4%BD%95%E6%AD%BB%E5%82%B7%E6%85%98%EF%BC%9F%E8%AD%A6%E6%96%B9%E9%80%99%E6%A8%A3%E8%AA%AA/ar-AArLLPP

阿羅哈客運發生6死11傷車禍，究竟是什麼原因造成如此嚴重的死傷？根據警方調查，這6名死者疑似在車體強烈撞擊後，被拋出車外，再高速碰撞地面，才會第一時間失去生命跡象。

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▲阿羅哈客運車體嚴重損壞。
警方調查，阿羅哈客運衝撞分隔島護欄不只一次，整輛車是經過一陣「巨響」，劇烈搖晃之後才停下來，車禍現場沿途都是車體零件，擋風玻璃全部碎裂，可見撞擊力道之大，6名死者疑似在強烈撞擊後，隨著破掉的玻璃窗被拋出車外，其中2人倒在中央分隔島的矮樹叢中，另外4人跌落車道，因高速、強烈撞擊地面，才會在第一時間沒有生命跡象。

客運車後面都寫設定限制100....事實上我開100它們還是把我刷假的....

在高速公路開最快的
第一是貨運(尤其晚上常遇到什麼山的白色貨運，開到140還可以被閃燈)
第二就是客運了
往往開120~130都還會被貼屁股

所以坐遊覽車還是要乖乖的繫上安全帶。

我只知道，跟這些車的速度，不會被測速照相，即便是超速...

AngusLee 發表於 2017-9-14 11:06
所以坐遊覽車還是要乖乖的繫上安全帶。

就算想綁,但很多座位卻無帶可綁...

玻璃窗的黏膠有問題，不是汽車玻璃用黏膠，用一般的矽力康，造成玻璃容易脫離，乘客因此拋出車子，交通部應該針對此問題修正條文，加強大客車問題改善。。

限制..只有制標...
對自己...??

我有訂閱各種車禍的頻道，沒上安全帶，車禍發生人非常容易就噴出去，像玩偶一樣容易，噴出後人體很脆弱，破掉或裂開也很常見。

安全帶每張椅子都有的，問題是客人上車後~你苦口婆心的告知要繫安全帶，真的會乖乖繫安全帶走完全程嗎？

除非強制‧除非處罰不然安全帶這個問題應該還是無解