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本文最後由 freedom888 於 2018-12-2 13:13 編輯

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一般前輪是土封吧

換一顆軸承收你500~1000,這樣比較好賺

而且油封阻力大......續航力可能會更難看+-*/ 15151515151515151515153500

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無蓋培林 vs 鐵蓋培林 vs 膠蓋培林 vs 無蓋培林+Seal vs 鐵蓋培林+Seal vs 膠蓋培林+Seal, 不知最佳續航力與最差續航力會差到多少%? 路上又觀察了此車,前輪培2側都是無Seal的強設計! 有人說輪軸只要用SKF膠蓋  詳情 回覆 發表於 2018-1-28 10:42
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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3#
hd37842 2017-9-11 20:24 只看這個作者
培林膠蓋本來就可以防水防塵
天生魯蛇 發表於 2017-9-11 17:23
一般前輪是土封吧

換一顆軸承收你500~1000,這樣比較好賺

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本文最後由 freedom888 於 2018-12-2 13:14 編輯

5#
ATB 2018-1-28 17:47 只看這個作者
你要看那個是 單面膠蓋,還是雙面膠蓋
如果是單面膠蓋,應該很快就會壞掉
如果是雙面膠蓋,應該不至於

前輪油封設計上,也不會阻力太大,沒有彈簧

保險一點 可換成 接觸型雙面膠蓋(阻力較大 但防水好很多)

SKF 的話 型號是 -2RS1 -2RSH  結尾


GOGORO2 後輪那邊也是無油封設計

不知實際狀況會怎麼樣
本文最後由 ATB 於 2018-1-28 17:50 編輯

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留給時間考驗. 不過如不是傻傻用高壓水柱去沖,再爛的膠蓋軸承應該也能用個2萬km吧!?  發表於 2018-3-5 09:05