(不負責講堂終章)關於齒輪油是否能用機油替代？

我上一台車差不多十年都用中油特重級SAE40當齒油，
沒出問題，現在就延續下去使用，反正爆了就有理由換
SKF軸承。

圖書館 發表於 2017-8-31 01:31
之前，每個"很專業"的機車行都說，機車用汽車用的機油引擎會壞而且會失去保固!.....
可是我用原廠的機油， ...

我的GTRaero 邁進130000公里了，初期用機車用機油，汽車用機油用了將近100000公里。
除了發動時較大聲以外(微微的樓樓樓)，都很順暢。
只是會吃機油。
不過也曾機油尺沒鎖緊，導致機油噴掉2/3，還是硬騎了1x公里才去換機油。
不過我都是很正常的每一千換一次機油就是了....
機油都是大潤發特價的機油... 之前大多用美孚super5000 現在
機油幾乎沒有換超過$200....(新車期除外)

娜希亞 發表於 2017-8-31 00:32
嗯，就是說日本人推薦3種級數是有原因的。原因已解說，還是不懂者。

可能是我表達能力差，語辭不祥。

不...你只是在避重就輕而已




不要以為修改文章多了一句加在齒輪箱就沒環保問題就能混過去...



這張圖再貼一次，Honda建議的齒輪油是
API SL、SAE 10W-30和JASO MB的機油，
而且更換期限長達5年！！！



哪來的『日本人很聰明要用推薦用SG SH SJ這3種規格』？？？


另外JASO機油認證就只有兩個，
一個是JASO T904，測試機油摩擦力的標準


你這張圖上的動摩擦、靜摩擦和制動時間，全部都是摩擦力測試好嗎！！

JASO另外一種認證是JASO M345，那是二行程機油等級認證，
和這話題完全無關。
(其實還有一個M355，那是柴油機油認證，和這話題更無關)

最後還是要再講一次，
濕式離合器的檔車，變速箱的齒輪都是靠機油潤滑，
從1930年代機車開始，
從MSX125、KTR150的小引擎到GSX-S1000R這類這種暴力引擎都是，
機油沒那麼脆弱。
更不用說速可達那簡單的齒輪結構，齒輪箱又和引擎分開的設計，
HONDA都說三年以上再更換，YAMAHA則是建議1萬公里以後。


至於要用齒輪油或是機油，純粹看車主的喜好和主觀想法，
但是自己要做好本分，對自己散播的資訊要更加謹慎。

感謝分享，
讚讚讚。