誠心發問，目前光陽最耐用、問題最少的車是哪台?

感謝各位大德

目前看起來G6災情不少，先踢除
據網友回報，光陽125cc似乎比較耐用，可惜125cc馬力跟車廂都偏小....優點是便宜

目前考慮等雷霆S150 ABS版，看看風評怎樣再說，如果跟G6一樣的話，只好改買其他125cc機種了
謝謝

VJR俗稱小鋼砲.車身輕好操控.缺點是座位小.後座也不好座.停車的側柱有點短.腳要撥開也有點卡卡的.

以白牌爬坡來說 雷霆王180一般版 cp值高  畢竟cc數大

金牌  我09千的    換過一次儀表  里數96000公里是油表壞    新表10萬公里歸零過1次

越陽春的車問題就越少
個人認為選指針式儀表板+無USB+鼓式煞車
越簡單問題就越少

我也挺感興趣，會有哪些選項呢....

就兩台光陽車的比較(含現在這台)，上一台的4T俏麗50，跑四萬公里時，栽在大廠M牌15W-40的機油，變成偽4T車，在大修之後，五萬多公里後換掉，那時如沒用到地雷油，應該不會那麼快要大修，只是這台在新車時就出保固，觀感不佳，現在騎的長青款GP125Fi,跑快兩萬公里，除了給我亮過幾次故障燈(插電腦查不出原因)，在發現有台朔機油的自助換油機，就開始用到現在(用快十次了)，是還沒發生過什麼大異常，算是台不挑機油的通勤車(用好點的機油，也沒因此變更會跑，不會因為用別的機油，騎起來有明顯的差異)，就看跑到那個公里數才會開始吃機油了~

光陽奔騰G3,我人生中第三台車,前兩台都是山葉迅光,都不到10年就換了,只有這一台奔騰G3陪我邁入第十六年,在第十五年因為機油800進200出所以換了明輝汽缸,現在依然橫行市民大道

你可以買台中古G4，整理一下，車箱又大，我先前就是g3，之後也因為覺得車箱不夠大，所以就牽了台g4，整理一下，完全不輸當下的主流車，油耗也不錯，參考一下！

現在的V2有比老奔騰G3更好嗎