找回密碼
 註冊

Ducati 1098s 單搖臂HUB更換

来源: 傳動 新店阿鼎 2017-8-18 04:37 只看這個作者 |閱讀模式
63 35829
大家好    我是新店阿鼎    新店阿鼎是我 ~

這兩天較忙碌   來不及及時將文章打出
此篇文章要來說說   關於單搖臂的HUB保養及重要性
由於接手這台Ducati也將近一年多快兩年
自認對於耗材及保養有相當心得
但仍然學習的不夠多 , 也還在努力增進自己的知識

由於上網爬文   始終找不到相關的[中文]文章   
所以決定  對於此次更換  進行一次編輯   增加日後車友搜尋相關文章能獲取資訊

Ducati 1098s 單搖臂HUB更換2095

此次更換HUB主要是因為 異音的出現

雖然雨天不太騎   不過對車疼愛有佳  只要車子髒了一定會去洗車
不過前陣子發現   車子在空檔時   牽車的時候會有喀拉喀拉的怪聲

基於以前的概念   那聲音跟鍊條鬆掉敲擊鍊條護蓋的聲音很像
所以當下誤以為   是鍊條鬆掉的聲音

可是鍊條前陣子在下大鵬灣前才經過調整
應該不會這麼快就又鬆了

所以決定前往車行一探究竟

Ducati 1098s 單搖臂HUB更換2441

經過車行詳細的檢查   
排除了鍊條鬆緊度問題
發現聲音似乎是從Case內部發出
研判應該是HUB內有異常  
不過目前國內無庫存
所以可能需要等候

這當中  我也趁機做了一下功課
了解HUB是什麼  裡面損壞的可能是什麼
有沒有比較省錢的做法
國外的維修方式
也打了不少電話詢問了不少國內的高手車友
得知不少關於HUB的維修方式

HUB內部有兩顆培林

1顆是特殊規格   Ducati原廠委託SKF製造  並有簽約限制  不可對外販售   所以非常難取得
1顆是比較普遍的滾針式培林  較易取得   除了SKF之外  也有其他廠商有販售

看了國外討論的網站   很多維修法不外乎   直接拆除培林&更換培林  或是  收殺肉車的二手HUB

此兩種方法本來也是我所想的  

但老闆解釋   HUB本體是鋁合金  且特規培林非常的長 不易拔取
若是強制硬拔   可能導致HUB本體損傷或擴孔
加上裝上新的培林  沒敲準  HUB本體可能也就直接報銷

所以採納老闆的建議  直接訂購新的HUB回來
這做法比較保險  也不需要因為施工失誤導致等待更久
身為一個飛機修護廠員工   當然要相信專業的做法啦~~

Ducati 1098s 單搖臂HUB更換1596

全新正常的HUB長這樣    上面是他整顆的料號

Ducati 1098s 單搖臂HUB更換7126

經過兩萬公里摧殘的HUB變這樣

Ducati 1098s 單搖臂HUB更換9221

非常慘烈啊   裏面積滿了舊油&泥土+爆掉的培林珠子
這樣難怪會有異音的啊 ...

Ducati 1098s 單搖臂HUB更換982

接下來開始拆解  若要拆除HUB  需要下整個後輪 鍊條  齒盤

Ducati 1098s 單搖臂HUB更換8134

因為HUB培林爆掉  珠子在裡面磨耗了輪軸心
而且也氧化的不堪入目

Ducati 1098s 單搖臂HUB更換1444

此處為搖臂和HUB的接觸面
裡面照理來說應該要有黃油的潤滑
可是因為太愛洗車
所以導致裡面的潤滑也被我洗得乾乾淨淨

Ducati 1098s 單搖臂HUB更換8251

歷經了一小時   在老闆的巧手之下
巧妙的起死回生了輪軸心

Ducati 1098s 單搖臂HUB更換3107

終於   快要大功告成
接著把鍊條和齒盤復歸
內部也上了黃油潤滑


Ducati 1098s 單搖臂HUB更換4005

愛車又復活了~~~~

此次非常感謝老闆的大力相助   
真的太感動了
而且工法又細緻   在旁邊偷學了好久
老闆在忙還一直煩老闆   老闆一定覺得我很盧XDD

此次更換HUB後    差異最大的應該是穩定度和順暢度
原本以為後輪本身就沒有辦法用手轉的很順
不過換好後  架起駐車架  用手就能輕易轉動

穩定度方面

因為HUB內部珠子跑位
所以會導致後輪左右偏擺
更換後
整體穩定度大增    尤其跑台三的感覺更明顯

保養方面   因為無法從外部針對內部進行保養
所以單搖臂車種   一定要一萬公里進行拆解保養潤滑補上黃油一次
這點是非常重要的

非常感謝泰山知名店家老闆&老闆娘的協助
由於板規無法打出店家資訊
若有需要的車友可利用板內PM詢問


以上此次分享完畢   

感謝各位耐心觀看~


給個讚

讚: 5.0
ATB
讚: 5
  發表於 2018-2-21 19:56
讚: 5
  發表於 2018-2-21 13:51
讚: 5
感謝分享  發表於 2017-8-23 11:07
讚: 5
感謝分享  發表於 2017-8-23 07:15
讚: 5
很好的經驗分享  發表於 2017-8-21 21:48
參與人數 18紅利點數 +84 收起 理由
morepipi + 1 愛快SZ 欸
welljay + 5 感謝分享
Love晴 + 5 感謝分享
v38584 + 5 不加分不行
daywalker + 5

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +84

收藏
收藏1
噓~  看文章就好  不要酸一堆沒用的  你已經夠魯了好嗎

網友回覆72

跳到指定樓層
感謝詳細分享......  
  突然想到我同事的G6......
騎沒3年  排骨的培林就呱呱叫......問一下才知道  太常洗車沖水.....Ducati 1098s 單搖臂HUB更換1946

給個讚

讚: 1.0
讚: 1
G6...安靜 堅強  發表於 2017-8-18 23:15
沒有人十全十美...能在一起 就是一份[img]http://forum.jorsindo.com/static/image/smiley/jorsindo/[/img]
願天下有情人.天天都快樂.開心[img]http://forum.jorsindo.com/static/image/smiley/jorsindo/[/img]
滾針軸承要定期上油保養; 甚至換新....
這似乎是單搖臂車種必要的開銷.

Peugeot 206後輪軸也是滾針軸承
每5萬公里得花一次....
5#
Faco 2017-8-18 08:15 發文來自手機 只看這個作者
感謝分享
推…愛洗車…愛車…就是要天天洗它~~~
7#
CLAES 2017-8-18 09:13 只看這個作者
好漂亮的車~~~~!!! Ducati 1098s 單搖臂HUB更換2683豬腳蹄較前期款的跑車外型我比較喜歡呢......
參與人數 1紅利點數 +2 收起 理由
新店阿鼎 + 2 真的! 我也是獨愛1098的外型~

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +2

騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
PAUL SMART
GT1000
MH900e
StreetFighter
我這個人很簡單,看到27就給推。
參與人數 1紅利點數 +1 收起 理由
新店阿鼎 + 1 一樣忠實石頭迷~~~(握手

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +1

10#
ncr 2017-8-18 09:33 只看這個作者
舊珠子拿下來全部清洗乾淨重新上油呢?

一般沒有料件都是這樣處理

給個讚

回覆 chizo : 看到珠子 就是培林爆開了.... 沒得救 ...  發表於 2017-8-20 01:45
樓主文中有解釋了啊! 看一下文章嘛~  詳情 回覆 發表於 2017-8-18 12:07
老外『哩摸台灣人騎車都西歡蛇行』

台灣人『OH NO ,他們只師騎平的路而以』