MV Agusta 旗下機種將朝Euro4標準邁進

根據消息指出，MV Agusta將修改旗下的三缸車款以符合Euro4排放標準，其中包含了F3 675、F3 800、Dragster 800等車型，將針對引擎以及電控系統提出修改計畫，如此一來才能允許它們在2018年繼續販售。經過修改後引擎噪音將減少50%，排汙量將減少48%左右。



F3 675以及F3 800改良了車架的鎖點，提升車架整體的扭轉及縱向剛性，除此之外引擎內部也做了許多調整，這也代表著馬力將會有所變動，F3 675的馬力將來到128匹(同現行款)、F3 800馬力降至144匹(現行款為148匹)、Dragster 800提升至140匹(現行款為125匹)。所有的三缸車種將打搭載新的配重軸、油/水泵浦、進排氣閥門也經過重新設計。



除此之外消音器的體積增加以容納更多的觸媒轉換器，換檔齒輪也重新設計。更重要的一點是調整了新的供油曲線並增加了8段可調的循跡控制系統，而這套系統正是目前旗下Dragster RR車款所使用的。



在日趨嚴格的排汙以及噪音標準下，MV Agusta願意將自家旗下的車款進行調整以符合法規，目的就是為了能夠繼續生存下去。

EURO4與台灣6期...哪一個更嚴格???

泡泡米兔 發表於 2017-8-17 16:40
EURO4與台灣6期...哪一個更嚴格???

鬼島六期比較嚴!!!CBR變85P!!!

鬼島超越歐盟好幾步了

可是......來到台灣馬力能不能有一半都是未知數

台灣少蓋幾座火力發電廠的排放
認份放行核電廠
就能抵銷掉自HIGH又徒增民眾負擔
外加圖利財團的機車六期排放法規了