現在還沒到買電動機車的時候...

等到規格統一後再考慮買吧，不然現在買到特製規格，將來可能會比較麻煩。

這那裡要等統一規格啊
短程市區通勤就買可用市電充的
長徒就買換電式的
那個官商勾結的肉就不要考慮了
拿人民的錢去投資
賣的又靠北貴
通勤車跟本不划算
自己算一下月租就知道貴在那裡了

不要說環保啊
做愛發的電嗎
還不是火力發的電，只是把空汙轉到發電廠的區域而已
就像垃圾場反正不在我家旁邊
製造一堆垃圾沒關係的心態

killpeople 發表於 2017-8-17 12:27
這那裡要等統一規格啊
短程市區通勤就買可用市電充的
長徒就買換電式的

愈是唱衰愈是賣得更好呢

呵呵

政府不把最基礎的電池給統一弄個標準出來，放任業界去各自為政亂搞，最後就會落得iCASH、悠遊卡、一卡通之類的下場，一堆規格

上面講的卡片是還好，大家的大小都一樣，可能內部功能有些不同、資訊不能互通而已

但電池呢？ 光是外殼無統一的規格，就是製造一堆後續的環保/垃圾 問題了，這樣搞下去，根本沒有甚麼環保可言，最終還是會落得業者口袋賺飽飽，滿地廢電池的下場

看看現在手機充電器就知道了



政府早該統一訂定電動車電池的「基礎使用者可自行拆卸Unit的規格&尺寸」.

例如(我這邊只是舉例)： 大家的電池都必須以1顆18650為「基礎」，你廠商要幾顆並聯還是串聯隨便你，但使用者要可以自行去更換那個「基礎」也就是1顆18650.

這樣在後續廢電池的處理上，才能有統一且經濟有效的處理流程.




最後，那些汙染換地方擺的議題就不說了，現階段來看就是污染換地方擺而已，可憐的是住電廠煙囪附近的人，PM2.5 照樣吸.  不要跟我說燒天然氣就沒PM2.5這種笑話~

還有目前各自為政的電池規格，後續會造成的環境汙染、壟斷等問題

killpeople 發表於 2017-8-17 12:27
這那裡要等統一規格啊
短程市區通勤就買可用市電充的
長徒就買換電式的

現在肉真的賣得很好耶
唉~

aids596 發表於 2017-8-17 12:39
愈是唱衰愈是賣得更好呢

呵呵

還好吧！二年後一堆廢車

如果是買山葉大廠的就比較ok了

基礎建議,電力都没搞好,還談電動車
週圍國家都比台灣進步了
電動車,大陸有上億台,怎比

天生魯蛇 發表於 2017-8-17 14:06
政府不把最基礎的電池給統一弄個標準出來，放任業界去各自為政亂搞，最後就會落得iCASH、悠遊卡、一卡通之 ...

總覺得經濟部很外行！這些官並不知道電車發展目前最需要做的是什麼，只是一昧的把錢餵給廠商自己搞…
反正餵的是納稅人的錢，不心疼的~

大陸的電動車論譠
http://www.ddclm.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=474628&extra=page%3D1
前後雙碟,電池倉可以訂制.行駛時間里程自訂
等規格訂好,他們的發展己經往更大眾化
不用這麼高價,