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JR100更換內鏈條調整器(已更新比較影片)

来源: 保養 sjx2003intel 2017-7-22 21:58 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文最後由 sjx2003intel 於 2017-7-23 19:23 編輯

請注意,這不是教學文,只是心得分享


內鏈條調整器,這小小一個東西,雖然不起眼但卻很重要。重要在於,這零件是緊迫內鏈條的工具,避免內鍊條脫落。如果內鏈條脫落,那代誌就大條了。輕則發不動,重則帶走引擎內一堆零件。


且此零件故障頻率低,一般機車討論區也很少會有人討論或分享。車行也都不會提醒客人要更換(單價低沒賺頭)。
可是筆者經常在路上聽到其他二輪車輛有類似的聲音。表示這些使用者對於保養可能較缺乏概念,面對"車子聲音大了點"這問題,只認為是車子老舊,自然會有的聲音,但這樣的想法,往往是荷包縮水的原因。

今天筆者就來分享個人更換內鏈條調整器的經驗。

首先

如何辨別何時需要更換內鏈條調整器?

如果您的愛車出現這樣的聲音 (注意:影片有些許晃動,如對此有敏感者,請聆聽聲音即可)

答答答的、嗲嗲嗲的,有些車行會認為是曲軸聲,有些會認為...恩...很多車行老闆耳力都很好,筆者我比不上。

筆者在這教大家簡單分辨內鏈條鬆掉所造成的異音

如果是鏈調鬆掉造成的聲音,可以在怠速時,發現聲音比較明顯,但行駛時,卻容易被引擎本身的聲音給覆蓋掉。
如果是曲軸軸承的聲音,那麼轉速越高,則聲音會越大,聽起來會像是開戰車。
更直接的方法,打開汽缸蓋,拉拉看內鏈條就可得知是否為內鏈鬆脫。
(請注意:內鏈條鬆脫,不一定是內鏈條調整器失效導致,調整器失效只是其中一個原因)




那要如何換內鏈條調整器?

首先要先拆掉馬桶(車廂),看到引擎本體後,內鏈條調整器位置通常在節流閥體的左側(下圖,黃橘框處)
JR100更換內鏈條調整器(已更新比較影片)4856
一般來說這邊是由一片蓋子蓋上,只要撬開後,拆除兩顆六角螺絲即可更換。
但筆者這台車已經是台車齡11年的車子,這樣拆開內鏈條調整器的墊片多半會損壞


所以,筆者要拆下汽缸上罩,來清理墊片

首先拆除汽缸罩蓋螺絲(黃圈處)
JR100更換內鏈條調整器(已更新比較影片)897
JR100更換內鏈條調整器(已更新比較影片)5837

拆到這裡,卡關了,上罩蓋被車架卡住了
JR100更換內鏈條調整器(已更新比較影片)5669

最後決定,下ˋ引擎
拆除空濾廂固定於傳動箱上的螺絲以及避震器固定螺絲
JR100更換內鏈條調整器(已更新比較影片)925

拆除後煞車線
JR100更換內鏈條調整器(已更新比較影片)2046

拆除引擎吊架螺絲(這一側ˋ為固定,拆另一側螺絲)看看這使用了11年的排氣管前段^^
JR100更換內鏈條調整器(已更新比較影片)5179

中間施工部分,礙於一個人施工,沒辦法邊拍邊做,因此沒有照片啦

拆下來的內鏈條調整器與新的內鏈條調整器比一比(長度明顯有差)
若發現舊有內鏈條調整器,長度明顯較新品短,可直接判斷,異音源來自內鏈條調整器失效,導致內鍊條在運轉時晃動過大,而產生異音。
JR100更換內鏈條調整器(已更新比較影片)4774

實際上,只要拆除內鏈條調整器上方螺絲,拿小一字伸進去調整,就可以確認異音是否為內鏈條調整器故障
但筆者,把螺絲拆到滑牙了,只好放棄,選擇直接更換新品。

清除舊墊片,這邊花最久時間...建議拿塑膠工具清理,若拿金屬工具,必定損壞表面。
JR100更換內鏈條調整器(已更新比較影片)5049

新的內鏈調整器,裝上去前,用原廠內附工具,將內鏈條調整器調整至最短,並固定。待安裝完畢後,再移除內附工具,並安裝上O環以及螺絲(這兩件零件需另外購買)
JR100更換內鏈條調整器(已更新比較影片)9674

雖說是下引擎,但只是把引擎往後拉開,便於施工而已。如果真的要下引擎,還要移除排氣管,還有一堆管路電路。這些等以後要更換曲軸的時候再說...

更換完後依序將各部位還原並鎖上螺絲即可。

完工後的聲音


在現場聽,會以為車子變年輕了,連怠速時都不會有上氣不接下氣的感覺,而且變得很安靜。(不知道為什麼,會想到這一段)
JR100更換內鏈條調整器(已更新比較影片)752



最後,再次提醒各位親愛的車友們,這內鏈調整器很重要,如果這零件失效,有很大機率造成內鏈條脫落,到時候怎麼發的發不起來,如果剛好在半路上,那就只能被當羊宰了。如果發現異音,應立刻檢查。
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有鑑於因影片分開,恐難以分辨聲音差異,筆者將前後差異剪輯成一部影片,可以由此影片來分辨出差異性。另外,聲音大小都是由同一機器現場錄製,在影片中也可直接分辨出大小聲的差異

















引擎吊架襯套.jpg (489.79 KB, 下載次數: 1195)

JR100更換內鏈條調整器(已更新比較影片)2517

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  發表於 2018-8-26 10:36
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二輪汽車族請別再稱自己騎的是機車,機車(locomotive)原指火車頭。依照英文原意,我們騎的是兩個輪胎的汽車,我們騎乘的是汽車。論壇為公開討論的網路資源,善盡善良與理性的意見表達才能得到他人的尊重,對於使用情緒化或偏激的態度或以管窺天的短識,一律視為不尊重他人或難以普遍認知進行溝通,給予黑名單處理或予以舉報。

網友回覆19

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2#
opa2132 2017-7-22 22:21 只看這個作者
差異頗大,感謝分享
3#
kanou 2017-7-22 22:45 只看這個作者
拆下調整器檢查彈出的長度就可以
多半就裡面那根小彈簧彈性疲乏而且,幾十塊的料錢.

有的彈簧可以單獨換,不需要整個鍊條張力器都拆,也不會有墊片的困擾

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你的三陽車上內鏈調整器是使用圈狀彈簧,可從上蓋螺絲直接取出,光陽車系是使用游絲彈簧,要從下部分解才可取出.所以一定要整個調整器拆下,兩個結構不同.游絲彈簧光陽沒有單賣,外面替代品也不好找.  詳情 回覆 發表於 2017-7-23 10:21
兩陽由GY6引擎改良的車種,採單一式零件,不可分解。 您有興趣可以試著拆開,換掉那根小彈簧。話說光陽也沒這個料呢~  詳情 回覆 發表於 2017-7-22 23:05
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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天生魯蛇 發表於 2017-7-22 22:51
多半就裡面那根小彈簧彈性疲乏而且,幾十塊的料錢.

有的彈簧可以單獨換,不需要整個鍊條張力器都拆,也不 ...

兩陽由GY6引擎改良的車種,採單一式零件,不可分解。

您有興趣可以試著拆開,換掉那根小彈簧。話說光陽也沒這個料呢~

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我三陽的車子可單換那根彈簧 會知道可以單換,是因為之前手賤亂拆過,結果沒裝好,落鏈 爆凸輪軸  詳情 回覆 發表於 2017-7-22 23:08
二輪汽車族請別再稱自己騎的是機車,機車(locomotive)原指火車頭。依照英文原意,我們騎的是兩個輪胎的汽車,我們騎乘的是汽車。論壇為公開討論的網路資源,善盡善良與理性的意見表達才能得到他人的尊重,對於使用情緒化或偏激的態度或以管窺天的短識,一律視為不尊重他人或難以普遍認知進行溝通,給予黑名單處理或予以舉報。
sjx2003intel 發表於 2017-7-22 23:05
兩陽由GY6引擎改良的車種,採單一式零件,不可分解。

您有興趣可以試著拆開,換掉那根小彈簧。話說光陽 ...

我三陽的車子可單換那根彈簧

會知道可以單換,是因為之前手賤亂拆過,結果沒裝好,落鏈 爆凸輪軸

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筆者也知道一些車種是單獨更換彈簧的設計...但您的回復跟我提的說明似乎沒有任何關係  發表於 2017-7-22 23:28
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
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疑原來光陽有做下懸吊阿?那應該有繼承上懸吊的技術 很晃哦
8#
richie 2017-7-23 08:12 發文來自手機 只看這個作者
引擎運轉噪音有改善~讚,感謝分享
9#
wc2ff9 2017-7-23 10:21 只看這個作者
天生魯蛇 發表於 2017-7-22 22:51
多半就裡面那根小彈簧彈性疲乏而且,幾十塊的料錢.

有的彈簧可以單獨換,不需要整個鍊條張力器都拆,也不 ...

你的三陽車上內鏈調整器是使用圈狀彈簧,可從上蓋螺絲直接取出,光陽車系<如JR>是使用游絲彈簧,要從下部分解才可取出.所以一定要整個調整器拆下,兩個結構不同.游絲彈簧光陽沒有單賣,外面替代品也不好找.
10#
auxo 2017-7-23 11:37 只看這個作者
曾看過奔騰的內鏈調整器圈狀彈簧斷掉,不過刮墊片...其實選對刮刀跟抓好角度,並不會刮到平面跑掉。