大型車肇事,檢討機車政策

意思就是說:都是那台機車守規矩的在那停紅燈，大車才需要為了閃避他而失控
不然人家可以一路滑到山下
還有
就是多了那兩台肉包鐵的機車
死傷才會那麼慘重!!
的這種邏輯....

不如開放1個月的
無四輪日
就知道會不會車禍了
四輪愛違規
又說兩輪怎麼樣
就算兩輪有ABS
四輪三寶出擊
想躲也躲不掉

柯P的這思考還真神....

這不就很簡單的標題殺人嗎?

整篇只有一開始有"北市仰德大道日前發生水泥泵浦加壓車失控引發連環車禍意外，造成4死9傷"

後面都是他對"18歲到25歲機車車禍傷亡率，占整個台北市車禍傷亡率的三分之一"的看法

這樣也能高潮哦

仰德大道上事故頻傳，大多是機車，
柯P，所說的因該是針對安駕的部分，不見得是拿兩輪開刀，
讓年輕學子有良好的用路習慣，我覺得這很好，就像大重考試去安駕上課一樣
不只可以減少兩輪事故，也可以讓路上的三寶少一些，這樣很棒
我覺得出發點是好的!

真是講幹話的最高境界
他到底知不知道他在衝啥小

jeff815212000 發表於 2017-7-21 22:11
這不就很簡單的標題殺人嗎?

整篇只有一開始有"北市仰德大道日前發生水泥泵浦加壓車失控引發連環車禍意外， ...

阿他是有說要怎麼處理這次仰德的連環車禍嗎?

柯P不意外
一直都對機車族不友善又充滿歧視

這是...
大貨車肇事檢討機車?
難道四輪肇事也是檢討機車?
難道路人肇事也是檢討機車?
為何常看到出事時都是檢討機車，其他的幾乎擺在其次呢?
真的不懂官員的邏輯

如果覺得2輪肇事率高，麻煩請從考照方面著手，考的過但沒觀念，當然容易肇事啊