對岸車評風格與台灣的差別..

台灣各種輕盈 攻灣 越野..
在對岸被嘴到不行
但是測試方式和解說方式和台灣用"感覺"和圖片的說服力道完全不同
給大家參考
這種等級的說書人來台灣開頻道應該會紅吧

他是在對岸發展的台灣人
也是前兩輪誌的編輯

資歷是前輩級的

kazeelf 發表於 2017-7-20 01:46
他是在對岸發展的台灣人
也是前兩輪誌的編輯

比什麼X貓靠譜..
感覺現在活動車評都那幾個
只有幾個喜歡

他是用一般使用者的觀點下來測評這台車，有好有壞啦。
講的也算實在，好的他有講，壞的他也有講。
當然專業度不足也是事實(例如車廂)，但我個人不排斥他這種講解方式。

個人蠻喜歡這種評測
多一點差異性的比較
以及實用性的考量
或是說實用性是否足夠勝任的心得
比較是消費者想要聽的

小丙阿!!

前輩阿

這視頻昨天也有看，解釋滿清楚的!

現在在台灣一般不管是專家還是論壇 幾乎測試文都是拿廣告費幫忙打廣告的居多 只能講產品優勢 遇到缺點就只能小小的帶過 說太多實話 就會被列為拒絕往來戶被邊緣化 所以慢慢的測試者都只能“不客觀”的測試心得 一點都不能當作欲購買者的購車參考！但很少像小丙這般 好的說 壞的也毫不掩飾大聲的說……可能是對岸的環境不同的差異！

太老實所以在台灣車界呆不下去...

之前很轟動的音叉牌大羊不是也一樣，
實際測完各車評媒體(甚至車主)也只能說"其實這剎車通勤很夠用了"、"其實這避震通勤很夠用了"、其實這大燈通勤很夠用了"，
爛就爛還不好意思說，
本來細看規格這台車就沒多好，
甚至很多都小輸國產車，
賣便宜不是沒原因的，
只是"品牌正確"罷了

136文哥 發表於 2017-7-20 11:30
現在在台灣一般不管是專家還是論壇 幾乎測試文都是拿廣告費幫忙打廣告的居多 只能講產品優勢 遇到缺點就只 ...

這才是買一台車真正想看到的影片，不是那種5分鐘10分鐘的速食車頻