想問老]川崎B1無法點火還有哪些問題沒檢查到?

因為川崎之前放很久無法點火拿去給老師傅弄,老師傅當場有點沒轍只好留車一天後可騎了

然後過幾天又騎一騎熄火.可以發怠速但一催油門熄火.

現在是轉電門有電,但是怎麼樣都無法點火.跟往常一樣

於是動手清油杯/換新油管負壓管/洗化油器(高速怠速油嘴都沒塞)/換電刷(白金點火的碳
刷)/全新電瓶/換新火星塞/新齒輪油/
空濾拿起來吹/銅頭拿起來磨/汽缸活塞積碳拿起來挖/排氣管拿起來通/接點都上WD40


傳統機車光做完這些就可以封死問題點,只剩下關鍵問題.

但是b1那個活像家裡牆壁的變電箱白金是不定時炸彈,請問一般電機行是怎麼測那個白金
問題點? 只用三用電表就可以了嗎?

以不能點火來講,我還有哪裡沒檢查到呢?


2.順便請教我的缸使用狀況算有縮的嚴重嗎?

  

感謝分享

這種直流白金點火的系統,其實電路並不難,用三用電錶或檢驗燈量測一下整個電路是否有電,還有白金旁邊那一顆控電煞<電容>也要檢查一下.

如果真沒轍，台北的南港區有一家【新和田】有在修類似這種古董車，尤其日系古董車，很多古董車都在這家店裡復活。

我亂猜…油箱有沒有進水？
我 小jog 油箱進水時…可以發動...也會一直熄火...也是會摧油門熄火…
好吧～原諒我…我是來搖搖樂的…

油箱進水其實我在拆化油器會處理掉 不過其實不是這個問題 感謝

電容或高壓線老化了吧 測看看跳火性能是不是正常 有時候火星塞帽裡面高壓線鏽蝕不過電也可能會這樣

最後拿去車行 但是車行永遠不正面告訴我怎麼修理就是

這是值得把它修好的一台好車,隔壁的阿伯也有一台這樣的車....他可是三代人都在騎耶.
舉目環顧還有哪台車(機車)能得此美譽......三代同堂同騎的好車!