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X-ADV 試乘體驗

lds1688 發表於 2017-7-4 07:42
一種很容易幫重機族增加負面觀感的造型 XDD ......

哈哈,因為排氣管的角度嗎?
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冰塊 2017-7-4 10:58 發文來自手機 只看這個作者
樓主文中有提到與ZRX軸距的比較,可否分享一下若與ZRX的騎乘感比較起來,X-adv會比較靈活或輕鬆嗎?謝謝!

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嗨您好! ZRX 的設定屬於運動型街車,在運動感覺上會比 X-ADV 來得優異。但如果是市區騎乘的話,X-ADV 的舒適性會比較高。靈活度方面,X-ADV 受限於車體寬度的關係,在低速彎或是車陣間的方向變換會比較遲鈍一些。  詳情 回覆 發表於 2017-7-4 11:50
冰塊 發表於 2017-7-4 10:58
樓主文中有提到與ZRX軸距的比較,可否分享一下若與ZRX的騎乘感比較起來,X-adv會比較靈活或輕鬆嗎?謝謝! ...

嗨您好!

ZRX 的設定屬於運動型街車,在運動感覺上會比 X-ADV 來得優異。但如果是市區騎乘的話,X-ADV 的舒適性會比較高。靈活度方面,X-ADV 受限於車體寬度的關係,在低速彎或是車陣間的方向變換會比較遲鈍一些。

但很重要的一點是,ZRX 由於引擎是直接夾在腿下的,所以熱感會很明顯。X-ADV 則是小腿脛骨會有微微的熱風吹過,給您參考囉。
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kkcc 2017-7-4 15:08 只看這個作者
通勤..休閒兩相宜...好車
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auxo 2017-7-4 16:34 只看這個作者
推BWS100,X-adv 是無內胎鋼絲框啊,這感覺很優。之前跟車友借騎過NC750D,這變速箱真的很聰明。
我是觉得他是一个有档车灵魂的大羊
不過跟bws一樣,強調是外型上的猛...