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AK 550交車兩天,騎乘會熄火

真的看不懂供油是要學習甚麼?

供油表不就是一張 Fuzzy 梯度函數表.

輸入甚麼資料,就輸出甚麼值,到底要學習甚麼?

這種問題不用看也知道是節流閥、進氣方面的問題

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所以你應該沒聽過甚麼是close loop歐~  詳情 回覆 發表於 2017-8-11 03:18
(這種問題不用看也知道是節流閥、進氣方面的問題)......原來你那麼厲害喔..可以改行算命了!  發表於 2017-7-3 00:58
若不懂就謙虛一點 , 如果"一看"就可以知道是什麼, 原來DELPHI,BOSCH的動調工程師都是閉眼寫軟體調參數的。 光一個四缸引擎ICFC,調校各缸獨立供油補償等等的參數與軟體就是一個團隊,內燃機供油點火就是這麼複雜這  詳情 回覆 發表於 2017-7-3 00:13
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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Chiyaki 發表於 2017-7-3 08:44
第一次聽到新車出來怠速不穩是電腦要學習
這種事情不是在新車研發時期就該做的事情了嗎???
又沒改電腦還是 ...

哈哈,魯蛇的RV250也有這種問題

回油後的怠速常常不穩,要半分鐘以上才會自己調整回來,新車就這樣了,但也不會熄火

估計就是節流閥那個控制怠速的馬達設計爛、控制迴路的反應太慢

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反正我已經吃過兩次虧了,不會再給光陽第三次~~!!!  發表於 2017-7-4 08:41
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
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