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[官方新聞稿]三陽全新迪爵125跨世代全方位多功能的家庭用車

三陽 全新迪爵125
跨世代全方位多功能的家庭用車

[官方新聞稿]三陽全新迪爵125跨世代全方位多功能的家庭用車8152

三陽機車SYM全新迪爵125上市,承襲過去迪爵擁有領先技術和耐操特性,以科技和性能並重的「淨耐引擎」、搭配「舒適騎乘」的整車設計及超值的「實用配備」;提供給消費者一台全方位多功能的家庭用車。

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淨耐引擎領先業界「真耐用」
    全新迪爵125 使用SYM新世代(Clean Power)引擎技術,搭載最新京濱四代噴油供油系統、環保排氣觸媒、低阻抗油封和智慧型整流器。創造出四大優勢
1.        起步加速同級車最快;
2.        油耗超級省;
3.        排放潔淨度較法規嚴苛3.8倍;
4.        耐久品質領先同業


貼心設計 全家大小輕鬆騎乘
    SYM研發單位經過長期數據蒐集和研究分析,依據台灣民眾機車使用方式和騎乘習慣,針對人體工學特性重新調整,讓全新迪爵125成為全國第一台同時考量騎乘者和乘坐者舒適性的家庭用車。
全新迪爵125舒適騎乘,五大貼心設計
1.        車高同級車最低。
2.        置腳空間同級車最寬。
3.        後座高(坐墊到腳踏板)同級車最低。(小學生都能輕鬆安全乘坐) 。
4.        坐墊同級車最長。
5.        三段可調後避震器。


實用配備
全新迪爵125更多實用配備,讓使用上更便利。全新迪爵125在空間設計上,具有超大車廂置物空間、超寬前置物空間、超便利前後雙掛勾,空間運用更靈活,通勤和購物更自在。全新迪爵125並搭載超省力駐車中柱,全家使用輕鬆停車免煩惱。

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⬆︎碟_藍色

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全新迪爵125上市優惠方案:
【全新迪爵125上市優惠三重送】
1.汰舊換新三陽加碼8,000元,最高補助13,800元
2.再享36期0頭款、0利息、0手續費
3.父親節再加碼1,000元禮券

*活動詳情以SYM官網公告為準,詳細活動介紹請至SYM官網



本文最後由 編輯部女孩 於 2017-10-30 11:27 編輯

相關標籤: 三陽SYM迪爵專案

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GT evo賣不好改名清庫存XD  發表於 2017-6-30 23:05
恩 看來三陽今年的買菜車計畫應該完成了 高層也該把腦動去fighter改款案了吧.....  發表於 2017-6-30 17:28
參與人數 3紅利點數 +15 收起 理由
achung1210 + 5 台南經銷價67000、69500,現金價值夠8000元.
Taile + 5 碟煞 鼓煞 現金分期都不超過六萬,還沒扣政.
warehousebeta + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +15

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網友回覆147

跳到指定樓層
沒寫售價 又來騙錢了
3#
m8366 2017-6-30 16:46 只看這個作者
本文最後由 m8366 於 2017-6-30 16:52 編輯

這~~不就是GT EVO嗎~

小改 改名又出來賣~

以前GT EVO不算頂級車款但有些零件價格很高~~

我朋友之前車禍拿零件都比較貴~

20130523SYM01.jpg (54.18 KB, 下載次數: 369)

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GT EVO.... 90%都GR的料 把它當成GR單槍的低價版就好 不過實際上也才差一個轉速表  發表於 2017-6-30 19:28
4#
h94197 2017-6-30 16:47 只看這個作者
盤子?
[官方新聞稿]三陽全新迪爵125跨世代全方位多功能的家庭用車9315         
5#
JingEn 2017-6-30 16:48 發文來自手機 只看這個作者
本文最後由 JingEn 於 2017-6-30 16:53 編輯

[size=51.9949px]沒有雙燈......
[size=51.9949px]這不是迪爵
[size=51.9949px]這不是迪爵
[size=51.9949px]這不是迪爵
[size=51.9949px]還以為是全新車款 騙肖欸

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獨眼龍迪爵吧?  發表於 2017-6-30 22:18
讚: 5
  發表於 2017-6-30 21:46
6#
Taile 2017-6-30 16:50 只看這個作者
本文最後由 Taile 於 2017-7-1 01:39 編輯

它所謂的同級是指勁豪此實用家庭車款..,而非頂級125車款,
用迪爵是為了承襲當初的耐操以及
挽救當初GT125 EFI (GY6引擎)這台爛車,所破壞的品牌形象,
實際的銷售量和妥善率在這兩年業界有目共睹,
車型就是GTevo微改而來這不可否認,
還好最重要的引擎和噴射系統大大不同,
但比某牌為了衝油耗和車箱大小,而犧牲動力和人體工學的車好多了,
更平易近人的坐高和腳步空間,不會有坐高過高,腳夠長卻又撞前置物箱的車,
更像正常機車的動力,而不是五期假裝六期的省油效率,
引擎和Z1attila一樣六期噴射,四代京濱系統幾乎相同,
鼓煞和碟煞價格一台未扣舊車大概6萬有找
目前分期和現金總價幾乎相同,更不像某牌用其他名目還加來加去
(三陽不請我當寫手真可惜)

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  發表於 2017-7-9 19:45
讚: 5
專業~~~  發表於 2017-7-3 14:33
讚: 5
解說的很詳細  發表於 2017-7-1 07:05
讚: 5
解說的很詳細  發表於 2017-7-1 07:05
讚: 5
  發表於 2017-7-1 02:16
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
s90z18 + 5 不加分不行

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7#
s786495 2017-6-30 16:51 只看這個作者
這台應該是取代GT的吧

8#
qw741712000 2017-6-30 16:53 發文來自手機 只看這個作者
縮水的GT EVO  180mm碟盤 單活塞卡鉗 GT的輪框
9#
sss888 2017-6-30 16:54 發文來自手機 只看這個作者
學洸瘍改名當新車賣
看來是GTEVO
感覺真得很像
不過沒售價