現今部分不良機車維修行的態度及品德行為

我支持如果看醫生一樣需要付基本的「掛號費」…

樓主說的真的感同身受，原本要獨立開一篇，看完這篇小舒壓，於是來簡單回一下。小弟的車三楊某旗艦機種，也加入該機種的FB社團。因為該機種改裝小冷門，大多數的知識都在社團裡獲得。經由社團口碑介紹了一間店家，一堆人回文猛阿~威阿~，因為常常雙載於是去某光X車夜裝了某柏X傳動和某速X熱碗公+離盒器，店家說磨合完之後起中尾都會比原廠猛，起中是還可以啦，尾速比原廠難看了很多，店家再次表示要磨合，但是效果一直沒有出來，不久隨之而來笑果的是抖抖抖，在等台北市的紅綠燈走走停停尤其明顯，原本的店家只會推拖還有踢皮球，總之除了蝦還是蝦。真的是花錢買經驗，總之現在看到店家有說我們"也"有賣"什麼什麼"的，那個就要多加考慮了，想要賺這筆卻又不會調整，返正先賺你一筆再說。這個店家還有一堆蝦事，講一件大一點的講好了，好好的一顆MOTOBATT，因為他的知識不足電瓶叫錯號數(還說專用的)，到貨時因為大小不一樣所以原廠電瓶盒裝不進去，所以用塞塞墊墊的模式假裝完成，搞的我是把原廠電瓶盒帶回家做紀念，沒想到大約10個月電瓶掛點，想單然爾不會回去那間蝦店，於是自己找MOTOBATT直接處理這個問題，後來檢測因為該店瓶因為直接架在車架上長期碰撞(外加異音不斷害我以為避震器故障送修)導致電瓶本體受損電解液幾乎漏光，才讓我一直發不動又充不飽電。再講下去我怕講不完。

後來由車友介紹一間個人工作室，一開始真的是很不錯，後來不知道是商品還是其他原因又瞎掉了。原本的速X熱離合器是綠皮，店家表示換上黑色款可以解決抖動，柏X傳動有出輕量化套筒，基於想要馬兒好的心態所以也給他一起拜下去了。一開始斗動真的沒了，可是加速確比原本差轉速也上不來，而且很明顯的有兩段加速。比賽車很多都用清亮話套筒加強拉轉的效益，可是我一點也感受不到><  大約騎不到1000公里，這顆黑色款的離合器也開始抖了，比原本的綠皮還嚴重(唉~~大嘆)心一橫，找了一天用自己的空壓機找自己拆傳動，(中間省略)發現清量化套筒的材質真的很差幾乎表面呈現一個焦黑狀，而且兩端的公差很大導致普利盤無法順利開啟，所以才會有兩段加速產生，一換回原本的加速尾速都出來了。至於離合器則是用剉刀倒角利於接合，碗公則是清洗乾淨再用碟盤清潔劑攀完乾布擦拭~~~無解，後來離合器貼皮用線鋸劃線，碗公也劃細線依然無解，我又多了一個裝飾品!
偶然的機會下看到FB上該品牌又貼出了新產品橘色的離合器，所以就留言問了一下，我因為綠色版很抖所以換黑色版想改善，沒想到青出於藍果然(抖)更猛，請問橘色版是改了些什麼?回覆是小彈簧有變動。這就解釋了我看到有人兜售有偷輕的黑色版離合器，就是拿鑽孔的再離合器本體上鑽幾個洞偷輕，想要提早接合避免抖動之類的(唉~~~)這個我好幾年前自己就會用了，一樣無解好嗎 ? 材質才是根本解決之道!重點來了，過了幾分鐘我回去要再看文章的時候，我的留言已經被刪除了(阿~我聽到玻璃碎的聲音了)說真的，都再賣產品了要是要好好經營查納雅言，為了顧及商譽刪除留言後續咧，要是有良心應該是密我怎麼了可以怎麼幫你解決嗎?(完全沒有)君子愛財~取之有道阿~~~很難想像他的設計初衷是什麼，改版的意義又是什麼?他能留給自己孩子又是什麼?
剎個題外話，我認識一個水電師傅，平常很喜歡聊車子尤其是重機。有一次熱水器有問題，跟他敘述了一下問題後，他說這個簡單：因為你熱水器已經五年了所以建議整台換掉大約多少.....。問他有沒有辦法查修單品項壞掉的部分，他就都沒有回覆我了。後來我找同事的先生來幫我處理，查修大約15分鐘花了幾百塊就解決了...唉~~~
難怪我看他又可以買公升級重機，又在FB裡常常貼沒上班又去哪裡玩~~~

我也是一開始不會機車的東西 光是G5引擎出限答答答的聲音給朋友介紹的車行弄

第一次去聽他說得頭頭是道(因為不懂)就放心給他弄 本來估價大約1萬出後面去牽車追

加到2萬還問我還有都少預算...備他換了(汽缸,活塞,齒輪箱油封,前後避震,傳動全部換

回原廠的(不知是新品還是別人拆下來的)後輪軸心,離合器軸心(還拿奔騰去車)

結果騎回去沒多久傳動哪裡就漏油，先說換油封還要我都花3百，又漏再換一次收少

一點1百五後來我受不了找別家結果這間老闆說他離合器軸心不是用G5原本型號是拿

奔騰的去車來裝的螺紋太大油重螺紋滲透出來，多花了1千多給找出問題的再修就真

的沒漏了，後面想說這間部錯可是引擎搭搭搭的聲音還是沒解決想說給這間弄看看

結果又花了一萬多東西拆下來裡面都是鐵削(上一間弄得金X在東豐路上)弄一弄

聲音又變小可是騎沒多久又一樣了!這間換的是汽缸,活塞(被鐵削嚴重刮傷)曲軸大端

培林，所有墊片油封，機油鍊條全換(全部硬化)，結論是這間雖然這間沒有把異音

完全改善但是還算不錯（在鹽行地中海附近高Ｘ）

後面自己做功課才知道是曲軸聯桿滾針壞了（戰斧通病）可是沒再修了騎到現在

也換車自己也走上ＤＩＹ道路　除非必要　要不然都自己來　

最後（車自盡量不要留在車行給人弄要不就是本人要在現場看人施工）

文長抱歉傷各位眼　錯字多請別見怪

信任就去，不信任就換間

只要是騎機車的,  多少都有上當受騙的經驗, 難怪這樓可以蓋得這麼高, 因為大家都不爽, 明明只是一個小地方壞了, 卻騙你要大修, 騙人大修也算了, 還是技術不到位, 亂拆,亂裝, 不修還好, 愈修問題反而更大, 花錢買罪受, 才是讓人垢病的地方!
更可笑是是, 以開店不用成本, 要養家活口的這種爛理由來塘塞, 店家要養家活口, 難道修車的客人都不用養家活口? 開店有成本, 難道客人往反車子修不到位, 浪費客人的時間不也是成本, 說得好像都是客人欠店家似的!

我中壢去過3間機車行  但服務基本上來講都不置於太差 有一次去sym那換K700A輪胎一條1000含工費 還算OK  另外一家是過年想說去換新鞋 路過就去換了((健行大學前 正新C6133算還不錯用 母親騎起來覺得不錯  另外一間是換機油((自備機油 老闆服務態度非常好真的不錯問問題都會回答我  

但楊梅這邊真的很.... 逛超市時經過問一間機車行一下空濾多少錢 一個350.. 不含裝 我以後還是網路買貨自己來   

太多車行用「騙」的方式來賺錢了

現在消費者很會比較，很多人可能進去問問不想修就出來了

其實可以收「診斷費用」

雖然不是多少錢，但也不要踐踏自己的專業。

1.車輛維修業者或車主，看到醫師為病患看病診療需要掛號費，所以客戶送修車輛也要收(應給付)掛號費?
修車的計費方式，毋需與醫師醫療診斷，相互比較甚至相提並論，因為兩者根本就不對等，如何相提並論?
醫師需要通過專技考試及格、收入普遍高於修車技術人員、醫師醫療分科細密程度遠高於車輛，醫院需要的大空間遠高於保養廠，醫療用儀器的價格成本、種類也遠高於修車儀器....，所以醫師與修車技術人員兩者如何相比較?
只能說各有專業，人非全才，一日之所需，百工斯為備，如果有醫師及修車技術人員兩種選項的話，再笨的人也會知道，能當醫師當然是要選擇當醫師。
2.通常若專業學識實務能力程度，可正確判定找出車輛故障原因且收費合理的店家，也會是可以交付委修的對象，店家修車計費之中，自然就會已是包含故障原因判斷的費用在內。
不學無術、一知半解的店家，不僅只會要消費者一直花錢東換西換，通常就是連故障點也找不到，不知曉故障原因之所在，車主就算是給付掛號費或診斷費，除非瞎貓碰到死老鼠，不然往往也只是肉包子給狗，有去無回白花錢，又無助於恢復車輛應有的性能而已，這樣的付款，有意義嗎?

說到心坎裡~
good

最近(2019年2月中),在某群組看到的 2017年7月才發售不到2年的XMAX 300, 10000公里保養, 新台幣1萬元, 是1萬元, 你絕對沒看錯, 項目如下:
1.節流閾清洗
2.噴油嘴清洗
3.煞車油更換
4.水箱水更換
5.傳動清潔
6-1機油
6-2齒輪油

以上共計1萬元,

還有人說, 這些保養項目不作, 車子會壞掉, 或沒了保固, 但查閱手冊, 1-5項, 根本不在手冊1萬公里或不足2年的保養項目,  如果店家賺家不到這種黑心錢, 因而沒了保固, 要這種保固也沒什麼屁用, 到時恐怕也是推託拉....

這種店, 和恐嚇病人病情, 要求病人花錢作健檢或開刀的醫院又有什麼不同?