本文最後由 DarkRider 於 2017-5-23 19:50 編輯
你好,我是Ray第一批-48台的車主 2014-9-9入手
來聽聽"擁有"這輛車的車主心得吧
題外話:這年頭鍵盤"車手"還真是多呢
牽了將近3年,陪我上下學,跑遍136/139,環半島,共累積了14919的里程數
其中也出了3次車禍,和大大小小的行車事件,不過很幸運的我仍然能在這發文
對於外表-見仁見智,Ray的外型曲線偏圓ˊ潤,一些細部線條要遠看才賞閱得到,不像某些
車要肌肉沒肌肉,越做越尖
對於配備-我指針對有感的部分做說明
以"同級車"來講,指針式儀表是略輸,但說真的你騎車會整天看儀錶板?
而且看指針轉才是浪漫啊(X
前叉規格-33芯同競戰車系 Z1 Attila 31芯 FS 27芯 這沒啥好比的
龍頭轉向穩定但不重手
後避震 Ray-雙槍不可調 Z1 Attila 雙槍不可調 FS單槍不可調
Ray的避震偏運動化(硬
懸吊 Ray-下懸吊 Z1 Attila-下懸吊 FS-上懸吊
傾角以10吋車種來說算可圈可點,至少比老哥GTR aero 好上很多
拜偏硬的前後避震,穩定算是不錯,如果能換上熱熔胎轉彎表現能在加分
傳動 以低轉高扭/起步型為主,在過"錶數"70以後就開始變慢
在脫離車陣和在補油門的部分以足夠
油耗 10000km前是使用殼牌U4T機油和原廠齒輪油
油耗表現大約在35-40km 油箱為6公升
而目前使用德國龍的Pole Position 10w-40/賽克龍的85W140齒輪油
油耗表現大約在39-45km
無刻意拉轉/保持一定轉速(6000)/善用收油門
保養 前輪MAXXIS-FS-ST X1 後輪-海德腦K61 X1 MAXXIS-FS-ST X1
1萬KM清積碳 機油X10 齒輪油X8 中柱一隻(?
我想就一台6萬5的125綿羊 它的表現很令我滿意 |