大型重型機車機油選擇之請教

雖然說10W50那隻我沒用過，但我建議可以2支機油換著用 ； Silkolene Pro 4 Plus 5W40用起來真的很棒。拉轉，提速一氣呵成，但不會像某些機油拉轉快，震動過大的問題。

stereophotogp 發表於 2017-5-16 23:30
我是用AMSOIL MCF 10w-40
大型重機只要是檔車
就要用MA/MA2機油

MA不是濕式離合器用的~乾式離合器也要MA嗎?

我推Putoline Nano 入檔明確

美孚10W40 MA2重機用油 但是目前漲到300多了...有點貴

但是加過一次 騎了馬上屁股黏住 怎麼那麼好騎 又安靜 順到不行..

台中大買家有進貨   其餘通路不清楚 ...

推薦美孚

oxservice 發表於 2017-5-17 20:51
MA不是濕式離合器用的~乾式離合器也要MA嗎?

MA機油雖然只是定義離合器摩擦係數 但是機油的成分還是會加入齒輪箱保護的配方 跟汽車引擎油還是有些不同

should 發表於 2017-5-17 21:42
我推Putoline Nano 入檔明確

really? Putoline nano真的好用?
我們有個經驗也是kawasaki的車zx10r,用一支我們認為轉檔很快就變差的油叫Bardahl xts 10w50 全合成, zx10r用起來也沒什麼大問題, 但我們平時能跑2-6000km才會出現轉檔問題, 但bardahl那一支全合成1000km以內已經非常明顯有轉檔問題.....可能跟zx10r的離合設計有關吧可能它可以容忍一定程度的離合器摩擦力過大或過小,都能順利轉檔吧....印象中是有一個模式是能自動電腦調節及自動化轉檔的不知道有沒有關係~

如果沒用JASO MA
光是在下的小小低馬力檔車離合器都會打滑了
何況超過250cc的打檔重機？

檔車 當然可以用汽車機油。
壞掉在說。記得原廠說明書 都有寫原因。

重型機車，只要是檔車就要用MA/MA2機油